Academic Journal
К вопросу о целесообразности перехода на электромобили
| Title: | К вопросу о целесообразности перехода на электромобили |
|---|---|
| Publisher Information: | ЗАО "Научно-техническая фирма "Энергопрогресс", 2023. |
| Publication Year: | 2023 |
| Subject Terms: | тормозные колодки, tires, road surface, электромобили, electric modes, electric cars, emissions, electric buses, дорожное покрытие, 7. Clean energy, energy system, brake pads, энергосистема, выбросы вредных веществ, шины, 13. Climate action, electric power, 11. Sustainability, электрическая мощность, электробусы, электрические режимы |
| Description: | Calculations show that the daily maximum electrical power for charging electric vehicles in the Moscow energy system when switching from gasoline and diesel fuel to electricity can range from 9.6 to 28.4 GW. The additional volume of fuel for electricity generation in the Moscow energy system may amount to 35% of current consumption. An increase in electrical energy consumption for charging electric vehicles leads to a deterioration in the electrical load conditions of generating equipment. Currently, when assessing the environmental efficiency of electric vehicles, emissions of harmful substances resulting from wear of tires, pads and road surfaces are not taken into account. The transition to electric vehicles will increase emissions rather than reduce them, even without taking into account the additional emissions from increased fuel consumption at power plants. Выполненные оценки показывают, что суточный максимум электрической мощности на зарядку электротранспорта в Московской энергосистеме при переходе с бензина и дизельного топлива на электричество может находиться в диапазоне от 9,6 до 28,4_ГВт. Дополнительный объём топлива для выработки электроэнергии в Московской энергосистеме может составить 35% текущего потребления. Рост потребления электрической энергии на зарядку электротранспорта приводит к ухудшению электрических режимов загрузки генерирующего оборудования. В настоящее время при оценке экологической эффективности электромобилей не принимаются во внимание выбросы вредных веществ в результате износа шин, колодок, дорожного покрытия. Переход на электромобили приведёт к росту выбросов вредных веществ, а не их снижению даже без учёта дополнительных выбросов из-за роста расхода топлива на электростанциях. Электрические станции, Выпуск 12 (1109) 2023, Pages 2-9 |
| Document Type: | Article |
| Language: | Russian |
| DOI: | 10.34831/ep.2023.1109.12.001 |
| Accession Number: | edsair.doi...........fa4384a3e728ef5f36d9cd8bcd9b6a04 |
| Database: | OpenAIRE |
| DOI: | 10.34831/ep.2023.1109.12.001 |
|---|