Academic Journal
ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ДИАГНОСТИКИ МНОГОРАЗОВОГО ЖИДКОСТНОГО РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ КОСМИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ
| Τίτλος: | ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ДИАГНОСТИКИ МНОГОРАЗОВОГО ЖИДКОСТНОГО РАКЕТНОГО ДВИГАТЕЛЯ КОСМИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ |
|---|---|
| Στοιχεία εκδότη: | ВЕСТНИК ВОРОНЕЖСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА, 2019. |
| Έτος έκδοσης: | 2019 |
| Θεματικοί όροι: | компьютерная диагностика, функциональная диагностика, диагностика, контроль технического состояния, жидкостный ракетный двигатель |
| Περιγραφή: | In the course of work for the newly developed reusable LPRE, two main methods of technical operation were identified technical exploitation of the resource and exploitation of the state. Formation of the scope of work on the control of the technical condition of the engine is determined at the stage of experimental construction work and is gradually reduced to a minimum level by the time the experimental construction work is completed. By the time the engine is put into operation, the list of operations on the control of the technical condition should be optimal and meet the minimum cost criterion. A list of typical work performed at the technical condition control on the engine in the interflight period is made. The structure of the engine diagnostics system and a schematic diagram of intertrigger diagnostics are also given. In order to reduce the cost and timely determine the technical condition of the LPRE, a method for conducting functional diagnostics of LPRE based on the traditionally performed engineering analysis of telemetric information and based on the use of computer diagnostic programs in an automatic mode was compiled. An algorithm for detecting engine malfunction in the case of using the onboard equipment of the engine was developed. An example of determining the presence of a malfunction in the LPRE using this algorithm is given. The optimal technology for diagnosing LPRE was determined В ходе работы для вновь разрабатываемых жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) многоразового использования определены два основных метода технической эксплуатации это техническая эксплуатация по ресурсу (ТЭР) и техническая эксплуатация по состоянию (ТЭС). Формирование состава работ по контролю технического состояния (КТС) двигателя определяется уже на этапе опытноконструкторской работы (ОКР) и постепенно сокращается до минимального уровня к моменту завершения ОКР. К моменту передачи двигателя в эксплуатацию перечень операций по КТС должен быть оптимальным и соответствовать критерию минимальной стоимости. Изложен перечень типичных работ, выполняемых при КТС на двигателе в межполетный период. Также приведены структура системы диагностирования двигателя и принципиальная схема межпускового диагностирования. В целях сокращения стоимости и своевременного определения технического состояния ЖРД составлена методика проведения функциональной диагностики ЖРД. Она основывается традиционно на выполнении инженерного анализа телеметрической информации и на использовании компьютерных диагностических программ в автоматическом режиме. Разработан алгоритм обнаружения неисправности двигателя с использованием анализа показателей бортовой аппаратуры двигателя. Приведен пример определения наличия неисправности в ЖРД с помощью данного алгоритма. Представлена оптимальная технология диагностирования ЖРД №4 (2019) |
| Τύπος εγγράφου: | Article |
| Γλώσσα: | Russian |
| DOI: | 10.25987/vstu.2019.15.4.015 |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.doi...........bb8a5c0f1e7b43d8c92f063547bb246e |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
καταχωρήστε σχόλιο πρώτοι!