Academic Journal
View in EDS

Прогнозирование накопления усталостных разрушений в асфальтобетонных слоях нежестких дорожных одежд

Bibliographic Details
Title: Прогнозирование накопления усталостных разрушений в асфальтобетонных слоях нежестких дорожных одежд
Publisher Information: НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ, 2019.
Publication Year: 2019
Subject Terms: усталостные разрушения, напряженно-деформированное состояние, математическая модель, дорожная одежда, crack grid, сетка трещин, pavement, elastic modulus, stress-strain, модули упругости, mathematical model, fatigue failure
Description: Statement of the problem. One of the most common and serious defects occurring on the road surface is a network of fatigue cracks. Predicting the development and distribution of this type of defect requires the design and calibration of a method for calculating the accumulation of fatigue damage in a package of asphalt concrete layers.. Results. The analysis of existing methods for predicting fatigue failure of nonrigid pavement used in domestic and foreign practice was performed, the main directions of improving this approach and developed a software package for the implementation of the suggested method were outlined. Conclusions. For the first time, a software package for predicting fatigue failure in the layers of asphalt concrete has been developed, which allows one to take into account the degradation of its structural properties as well as the basic laws of the distribution of transport load, and climatic factors throughout the year.
Постановка задачи. Одним из наиболее распространенных и серьезных дефектов, возникающих на покрытии автомобильных дорог, является сетка усталостных трещин. Прогнозирование развития и распространения данного типа дефекта требует разработки и калибровки методики расчета накопления усталостных разрушений в пакете слоев асфальтобетона. Результаты. Проведен анализ существующих методов прогнозирования усталостных разрушений нежестких дорожных одежд, применяемых в отечественной и зарубежной практике, намечены основные направления совершенствования данного подхода и разработан программный комплекс для реализации разработанного метода. Выводы. Разработан программный комплекс для прогнозирования усталостных разрушений в слоях асфальтобетона, позволяющий учитывать деградацию его структурных свойств, а также основные закономерности распределения транспортной нагрузки и природноклиматических факторов в течение года.
№3(55) (2019)
Document Type: Article
Language: Russian
DOI: 10.25987/vstu.2019.55.3.006
Accession Number: edsair.doi...........ab9ceb6ee543b1a0af078cc9fa8efdf0
Database: OpenAIRE
FullText Text:
  Availability: 0
Header DbId: edsair
DbLabel: OpenAIRE
An: edsair.doi...........ab9ceb6ee543b1a0af078cc9fa8efdf0
RelevancyScore: 822
AccessLevel: 3
PubType: Academic Journal
PubTypeId: academicJournal
PreciseRelevancyScore: 822.350952148438
IllustrationInfo
Items – Name: Title
  Label: Title
  Group: Ti
  Data: Прогнозирование накопления усталостных разрушений в асфальтобетонных слоях нежестких дорожных одежд
– Name: Publisher
  Label: Publisher Information
  Group: PubInfo
  Data: НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ СТРОИТЕЛЬСТВА И АРХИТЕКТУРЫ, 2019.
– Name: DatePubCY
  Label: Publication Year
  Group: Date
  Data: 2019
– Name: Subject
  Label: Subject Terms
  Group: Su
  Data: <searchLink fieldCode="DE" term="%22усталостные+разрушения%22">усталостные разрушения</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22напряженно-деформированное+состояние%22">напряженно-деформированное состояние</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22математическая+модель%22">математическая модель</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22дорожная+одежда%22">дорожная одежда</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22crack+grid%22">crack grid</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22сетка+трещин%22">сетка трещин</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22pavement%22">pavement</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22elastic+modulus%22">elastic modulus</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22stress-strain%22">stress-strain</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22модули+упругости%22">модули упругости</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22mathematical+model%22">mathematical model</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22fatigue+failure%22">fatigue failure</searchLink>
– Name: Abstract
  Label: Description
  Group: Ab
  Data: Statement of the problem. One of the most common and serious defects occurring on the road surface is a network of fatigue cracks. Predicting the development and distribution of this type of defect requires the design and calibration of a method for calculating the accumulation of fatigue damage in a package of asphalt concrete layers.. Results. The analysis of existing methods for predicting fatigue failure of nonrigid pavement used in domestic and foreign practice was performed, the main directions of improving this approach and developed a software package for the implementation of the suggested method were outlined. Conclusions. For the first time, a software package for predicting fatigue failure in the layers of asphalt concrete has been developed, which allows one to take into account the degradation of its structural properties as well as the basic laws of the distribution of transport load, and climatic factors throughout the year.<br />Постановка задачи. Одним из наиболее распространенных и серьезных дефектов, возникающих на покрытии автомобильных дорог, является сетка усталостных трещин. Прогнозирование развития и распространения данного типа дефекта требует разработки и калибровки методики расчета накопления усталостных разрушений в пакете слоев асфальтобетона. Результаты. Проведен анализ существующих методов прогнозирования усталостных разрушений нежестких дорожных одежд, применяемых в отечественной и зарубежной практике, намечены основные направления совершенствования данного подхода и разработан программный комплекс для реализации разработанного метода. Выводы. Разработан программный комплекс для прогнозирования усталостных разрушений в слоях асфальтобетона, позволяющий учитывать деградацию его структурных свойств, а также основные закономерности распределения транспортной нагрузки и природноклиматических факторов в течение года.<br />№3(55) (2019)
– Name: TypeDocument
  Label: Document Type
  Group: TypDoc
  Data: Article
– Name: Language
  Label: Language
  Group: Lang
  Data: Russian
– Name: DOI
  Label: DOI
  Group: ID
  Data: 10.25987/vstu.2019.55.3.006
– Name: AN
  Label: Accession Number
  Group: ID
  Data: edsair.doi...........ab9ceb6ee543b1a0af078cc9fa8efdf0
PLink https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsair&AN=edsair.doi...........ab9ceb6ee543b1a0af078cc9fa8efdf0
RecordInfo BibRecord:
  BibEntity:
    Identifiers:
      – Type: doi
        Value: 10.25987/vstu.2019.55.3.006
    Languages:
      – Text: Russian
    Subjects:
      – SubjectFull: усталостные разрушения
        Type: general
      – SubjectFull: напряженно-деформированное состояние
        Type: general
      – SubjectFull: математическая модель
        Type: general
      – SubjectFull: дорожная одежда
        Type: general
      – SubjectFull: crack grid
        Type: general
      – SubjectFull: сетка трещин
        Type: general
      – SubjectFull: pavement
        Type: general
      – SubjectFull: elastic modulus
        Type: general
      – SubjectFull: stress-strain
        Type: general
      – SubjectFull: модули упругости
        Type: general
      – SubjectFull: mathematical model
        Type: general
      – SubjectFull: fatigue failure
        Type: general
    Titles:
      – TitleFull: Прогнозирование накопления усталостных разрушений в асфальтобетонных слоях нежестких дорожных одежд
        Type: main
  BibRelationships:
    IsPartOfRelationships:
      – BibEntity:
          Dates:
            – D: 25
              M: 09
              Type: published
              Y: 2019
          Identifiers:
            – Type: issn-locals
              Value: edsair
ResultId 1