Academic Journal
Полигонные испытания системы волнового определения места повреждения на воздушных линиях
| Τίτλος: | Полигонные испытания системы волнового определения места повреждения на воздушных линиях |
|---|---|
| Στοιχεία εκδότη: | ЗАО "Научно-техническая фирма "Энергопрогресс", 2021. |
| Έτος έκδοσης: | 2021 |
| Θεματικοί όροι: | трансформаторы напряжения, волновое определение места повреждения, короткие замыкания, линии электропередачи, переходные процессы, 7. Clean energy |
| Περιγραφή: | The results of testing the travelling wave fault location system (TWFLS) for overhead power transmission lines (OPTL), developed by JSC "ENIN", LLC "Relematika" and JSC "NTC FSK EES" are presented. The TOR 300 LOK 550 module was tested on a combined model containing a mathematical model of the power system and a bench that converts the dynamically specified calculated voltages into an analog form. The tests were carried out for various types of faults at different points of double-circuit 330 kV OPTL Vostochnaya - Vyborg (L-416 and L-421) and OPTL Vyborg - Kamennogorsk (L-474) North-West MES (the branch of the Federal grid company of Unified energy system), which were selected as pilot objects for installing of TWFLS. The article presents the obtained fault distance measuring errors and examines the factors influencing these errors. Представлены результаты испытания системы волнового определения места повреждения (ВОМП) на воздушных линиях электропередачи (ВЛ), разработанной совместно АО «ЭНИН», ООО «Релематика» и АО «НТЦ ФСК ЕЭС». На комбинированной модели, содержащей математическую модель энергосистемы и стенд, преобразующий динамически заданные расчётные напряжения в аналоговую форму, проведены испытания устройства ТОР_300_ЛОК_550 при различных видах повреждений в разных точках на ВЛ 330_кВ Восточная - Выборгская 1_цепь (Л-416), ВЛ_330 кВ Восточная - Выборгская 2_цепь (Л-421) и ВЛ 330_кВ Выборгская - Каменногорская (Л-474) филиала ПАО «Россети ФСК ЕЭС» - МЭС Северо-Запада, выбранных в качестве пилотных объектов внедрения ВОМП. Приведены полученные погрешности измерения расстояния до места повреждения и исследованы влияющие на них факторы. Электрические станции, Выпуск 8 (1081) 2021, Pages 34-40 |
| Τύπος εγγράφου: | Article |
| Γλώσσα: | Russian |
| DOI: | 10.34831/ep.2021.1081.8.005 |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.doi...........a545d3cfe701c36ac13ccacec50f571c |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
| DOI: | 10.34831/ep.2021.1081.8.005 |
|---|