View in EDS

Обеспечение безопасности экипажа гондолы аэростата при приземлении: выпускная квалификационная работа магистра

Bibliographic Details
Title: Обеспечение безопасности экипажа гондолы аэростата при приземлении: выпускная квалификационная работа магистра
Publisher Information: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, 2025.
Publication Year: 2025
Subject Terms: finite element modeling, динамический анализ, dynamic analysis, оценка безопасности пассажиров, composite material, конечно-элементное моделирование, композитный материал, passenger safety assessment
Description: The subject of this research is the gondola of a balloon, made of layered composite material, from the perspective of ensuring crew safety during landing. The main objective of the work is to conduct a comprehensive analysis of passenger safety using Euro NCAP criteria, originally developed for the automotive industry. To achieve the stated objective, the following work plan was implemented: an analysis of modern safety standards was conducted, a finite element modeling methodology was developed in the LS-DYNA software, and a comparison of various composite material modeling methods was performed. In the course of the work, the possibilities of applying passenger safety assessment techniques from transport engineering to the problem of balloon gondola safety were investigated. In addition, modeling approaches for composite materials were studied and evaluated. The outcome of the study is the development of a methodology for comprehensive safety assessment of a balloon gondola, which includes adapted injury criteria, a finite element modeling algorithm for impact loading scenarios, and a validated approach to simulating layered composite structures. The practical significance of the study lies in the fact that the developed methodology enables further computational analysis for various operational scenarios to assess passenger safety throughout the lifecycle of the gondola.
Предметом исследования является гондола аэростата, изготовленная из слоистого композитного материала, с точки зрения обеспечения безопасности экипажа при приземлении. Основная цель работы заключается в комплексном анализе безопасности пассажиров на основе критериев Euro NCAP, первоначально разработанных для автомобильной промышленности. Для достижения поставленной цели был реализован следующий ход работы: проведен анализ современных стандартов безопасности, разработана расчетная методика конечно-элементного моделирования в программном комплексе LS-DYNA, выполнено сравнение различных методов моделирования композитных материалов. В ходе работы были изучены возможности оценки безопасности пассажиров транспортных средств, применение этих оценок к задаче с гондолой. Также были исследованы методы моделирования композитного материала Результатом исследования является разработка методики комплексной оценки безопасности гондолы аэростата, включающей: адаптированные критерии травмоопасности, алгоритм конечно-элементного моделирования ударных воздействий, а также обоснованный метод моделирования слоистых композитных структур Практическая значимость работы. На основе полученной методики существует возможность проведения анализа дальнейших расчетных случаев для полной оценки безопасности пассажиров во время эксплуатации гондолы.
Document Type: Other literature type
Language: Russian
DOI: 10.18720/spbpu/3/2025/vr/vr25-2123
Accession Number: edsair.doi...........a07cf1b9ecc2d7e23e3d1583669b8923
Database: OpenAIRE
FullText Text:
  Availability: 0
Header DbId: edsair
DbLabel: OpenAIRE
An: edsair.doi...........a07cf1b9ecc2d7e23e3d1583669b8923
RelevancyScore: 887
AccessLevel: 3
PubType:
PubTypeId: unknown
PreciseRelevancyScore: 886.736389160156
IllustrationInfo
Items – Name: Title
  Label: Title
  Group: Ti
  Data: Обеспечение безопасности экипажа гондолы аэростата при приземлении: выпускная квалификационная работа магистра
– Name: Publisher
  Label: Publisher Information
  Group: PubInfo
  Data: Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, 2025.
– Name: DatePubCY
  Label: Publication Year
  Group: Date
  Data: 2025
– Name: Subject
  Label: Subject Terms
  Group: Su
  Data: <searchLink fieldCode="DE" term="%22finite+element+modeling%22">finite element modeling</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22динамический+анализ%22">динамический анализ</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22dynamic+analysis%22">dynamic analysis</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22оценка+безопасности+пассажиров%22">оценка безопасности пассажиров</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22composite+material%22">composite material</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22конечно-элементное+моделирование%22">конечно-элементное моделирование</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22композитный+материал%22">композитный материал</searchLink><br /><searchLink fieldCode="DE" term="%22passenger+safety+assessment%22">passenger safety assessment</searchLink>
– Name: Abstract
  Label: Description
  Group: Ab
  Data: The subject of this research is the gondola of a balloon, made of layered composite material, from the perspective of ensuring crew safety during landing. The main objective of the work is to conduct a comprehensive analysis of passenger safety using Euro NCAP criteria, originally developed for the automotive industry. To achieve the stated objective, the following work plan was implemented: an analysis of modern safety standards was conducted, a finite element modeling methodology was developed in the LS-DYNA software, and a comparison of various composite material modeling methods was performed. In the course of the work, the possibilities of applying passenger safety assessment techniques from transport engineering to the problem of balloon gondola safety were investigated. In addition, modeling approaches for composite materials were studied and evaluated. The outcome of the study is the development of a methodology for comprehensive safety assessment of a balloon gondola, which includes adapted injury criteria, a finite element modeling algorithm for impact loading scenarios, and a validated approach to simulating layered composite structures. The practical significance of the study lies in the fact that the developed methodology enables further computational analysis for various operational scenarios to assess passenger safety throughout the lifecycle of the gondola.<br />Предметом исследования является гондола аэростата, изготовленная из слоистого композитного материала, с точки зрения обеспечения безопасности экипажа при приземлении. Основная цель работы заключается в комплексном анализе безопасности пассажиров на основе критериев Euro NCAP, первоначально разработанных для автомобильной промышленности. Для достижения поставленной цели был реализован следующий ход работы: проведен анализ современных стандартов безопасности, разработана расчетная методика конечно-элементного моделирования в программном комплексе LS-DYNA, выполнено сравнение различных методов моделирования композитных материалов. В ходе работы были изучены возможности оценки безопасности пассажиров транспортных средств, применение этих оценок к задаче с гондолой. Также были исследованы методы моделирования композитного материала Результатом исследования является разработка методики комплексной оценки безопасности гондолы аэростата, включающей: адаптированные критерии травмоопасности, алгоритм конечно-элементного моделирования ударных воздействий, а также обоснованный метод моделирования слоистых композитных структур Практическая значимость работы. На основе полученной методики существует возможность проведения анализа дальнейших расчетных случаев для полной оценки безопасности пассажиров во время эксплуатации гондолы.
– Name: TypeDocument
  Label: Document Type
  Group: TypDoc
  Data: Other literature type
– Name: Language
  Label: Language
  Group: Lang
  Data: Russian
– Name: DOI
  Label: DOI
  Group: ID
  Data: 10.18720/spbpu/3/2025/vr/vr25-2123
– Name: AN
  Label: Accession Number
  Group: ID
  Data: edsair.doi...........a07cf1b9ecc2d7e23e3d1583669b8923
PLink https://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&site=eds-live&db=edsair&AN=edsair.doi...........a07cf1b9ecc2d7e23e3d1583669b8923
RecordInfo BibRecord:
  BibEntity:
    Identifiers:
      – Type: doi
        Value: 10.18720/spbpu/3/2025/vr/vr25-2123
    Languages:
      – Text: Russian
    Subjects:
      – SubjectFull: finite element modeling
        Type: general
      – SubjectFull: динамический анализ
        Type: general
      – SubjectFull: dynamic analysis
        Type: general
      – SubjectFull: оценка безопасности пассажиров
        Type: general
      – SubjectFull: composite material
        Type: general
      – SubjectFull: конечно-элементное моделирование
        Type: general
      – SubjectFull: композитный материал
        Type: general
      – SubjectFull: passenger safety assessment
        Type: general
    Titles:
      – TitleFull: Обеспечение безопасности экипажа гондолы аэростата при приземлении: выпускная квалификационная работа магистра
        Type: main
  BibRelationships:
    IsPartOfRelationships:
      – BibEntity:
          Dates:
            – D: 01
              M: 01
              Type: published
              Y: 2025
          Identifiers:
            – Type: issn-locals
              Value: edsair
ResultId 1