Academic Journal
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВОДНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СУДЕБНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ПРЕСТУПЛЕНИЙ
| Title: | ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ВОДНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ СУДЕБНОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРИ РАССЛЕДОВАНИИ ПРЕСТУПЛЕНИЙ |
|---|---|
| Publisher Information: | Волгоградская академия Министерства внутренних дел Российской Федерации, 2020. |
| Publication Year: | 2020 |
| Subject Terms: | Следственный комитет Рос-сийской Федерации, транспортно-технические судебные экспертизы, water and technical forensic expertise, гидрометеороло-гическая экспертиза, hydrometeorological expertise, транспортное происшествие, transport and technical forensic expertise, 16. Peace & justice, transport incident, водно-техническая судебная экспертиза, Investigative Committee of the Russian Federation |
| Description: | Большая часть современных статей, учебников, различных пособий связана с расследованием дорожно-транспортных происшествий, а также использова-нием специальных знаний в области автотехники при установлении обстоятель-ств, подлежащих доказыванию. По мнению автора, происходит необоснованное сужение сущности гл. 27 Уголовного кодекса Российской Федерации (далее – УК РФ), в которой фигурируют еще железнодорожный, воздушный, морской, внут-ренний водный транспорт и метрополитен. За прошедшие десятилетия произошли существенные изменения в уголов-ном и уголовно-процессуальном законодательстве Российской Федерации. Вне-сены существенные изменения в нормативные акты, регламентирующие дея-тельность морского и речного транспорта; коренным образом изменились его техническая оснащенность и условия деятельности транспортных предприятий. Кроме того, отсутствие широкого научного освещения вопросов, связанных с расследованием происшествий и преступлений с участием водного транспор-та, свидетельствуют об актуальности темы. Попыткой учесть и систематизиро-вать ответы на проблемные вопросы являются методические рекомендации по расследованию нарушений правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, разработанные Следственным комитетом Российской Фе-дерации в 2017 г. Однако в них не в полной мере рассмотрены особенности назначения водно-технической судебной экспертизы и использования ее ре-зультатов при расследовании преступлений. В этой связи возникла потребность комплексного изучения научных и практических аспектов водно-технической су-дебной экспертизы Most of the modern articles, textbooks and various manuals relate to the investiga-tion of traffic accidents, as well as the use of special knowledge in the field of automo-tive engineering in determining the circumstances to be proved. According to the au-thor, there is an unreasonable narrowing of the essence of chapter 27 of the Criminal Code of Russia, which also includes railway, air, sea, inland water transport and the metro. Over the past decades, there have been significant changes in the criminal and criminal procedure legislation of the Russian Federation. Significant changes have been made to the regulations governing maritime and river transport; its technical equipment and operating conditions of transport enterprises have changed dramati-cally. In addition, the lack of extensive scientific coverage of issues related to the in-vestigation of accidents and crimes involving water transport testify to the relevance of the topic. An attempt to take into account and systematize the answers to problem-atic questions is the methodological recommendations for investigating violations of traffic safety rules and the operation of water transport, developed by the Investiga-tive Committee of the Russian Federation in 2017. However, they do not fully consid-er the specifics of the appointment of water-technical forensic expertise and the use of its results in the investigation of crimes. In this regard, the need arose for a comprehensive study of the scientific and practical aspects of water-technical fo-rensic expertise Судебная экспертиза, Выпуск 4 (64) 2020 |
| Document Type: | Article |
| Language: | Russian |
| DOI: | 10.25724/vamvd.qklm |
| Accession Number: | edsair.doi...........97c71f6f9c2a3cb146e0cb28bea59a4d |
| Database: | OpenAIRE |
| DOI: | 10.25724/vamvd.qklm |
|---|