Report
Обеспечение связанности территорий Российской Федерации за счет авиационных пассажирских перевозок
| Τίτλος: | Обеспечение связанности территорий Российской Федерации за счет авиационных пассажирских перевозок |
|---|---|
| Στοιχεία εκδότη: | Московский экономический журнал, 2018. |
| Έτος έκδοσης: | 2018 |
| Θεματικοί όροι: | human resources, 9. Industry and infrastructure, innovative activity in a regions, regional development, connectivity of the Russian Federation territories, региональное развитие, кадровый потенциал, авиационные перевозки, инновационные кластеры, связанность территорий РФ, innovative clusters, 11. Sustainability, инновационная активность регионов, air transportation |
| Περιγραφή: | Инновационное развитие регионов Российской Федерации должно быть обеспечено как кадровыми ресурсами, так и территориальной связанностью. Невыполнение указанных условий ставит инновационное развитие регионов РФ под большой вопрос. Наша страна обладает территорией большой протяженности, отдельные регионы которой, иногда и вовсе не связаны между собой. Ввиду этого, без решения связанности территорий, как в области пассажирских, так и в области грузовых перевозок, решить задачу инновационного развития удаленных регионов невозможно. Кадровые ресурсы, требуемые для любого производственного, научного, социального или любого другого процесса должны обладать свойством мобильности. Необходимы как быстрые маршруты, так и инновационные средства для перемещения из одного субъекта Федерации в другой. Автором разработана модель, показывающая наиболее целесообразные с экономической точки зрения маршруты пассажирских перевозок. Модель позволяет сравнивать различные виды транспорта для обеспечения оптимальной связанности двух регионов с цель формирования кадрового потенциала. Innovative development of Russian regions should be provided with both human resources and territorial connectivity. Failure to comply with these conditions comes the innovative development of the Russian regions under a big question. Our country has a territory of great length, some regions of which are sometimes not connected with each other. Therefore, it is impossible to solve the problem of innovative development of remote regions without solving the connectivity of territories, both in the field of passenger and freight transport. The human resources required for any production, scientific, social or any other process must have the mobility characteristic. Both fast routes and innovative means of moving from one subject of the Federation to another are needed. The author has developed a model showing the most appropriate from the economic point of view passenger transportation routes. The model makes it possible to compare different modes of transport to ensure optimal connectivity between the two regions for the purpose of building human capacity. |
| Τύπος εγγράφου: | Research |
| DOI: | 10.24411/2413-046x-2018-14013 |
| Αριθμός Καταχώρησης: | edsair.doi...........868eb1be1c7e54149d8bf65b8ea00f95 |
| Βάση Δεδομένων: | OpenAIRE |
| DOI: | 10.24411/2413-046x-2018-14013 |
|---|