Bibliographic Details
| Title: |
Автоматизация подбора и расчета противогололедных материалов для удаления снежно-ледяных отложений: выпускная квалификационная работа магистра |
| Publisher Information: |
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого, 2025. |
| Publication Year: |
2025 |
| Subject Terms: |
python, противогололедные материалы, зимнее содержание, highways, deicing materials, автомобильные дороги, reagents, автоматизация, asphalt concrete pavements, winter maintenance, automation |
| Description: |
Данная работа посвящена автоматизации подбора и расчета противогололедных материалов (ПГМ) для удаления снежно-ледяных отложений на автомобильных дорогах. Актуальность исследования обусловлена необходимостью повышения эффективности зимнего содержания дорог, снижения затрат и минимизации негативного воздействия реагентов на окружающую среду и инфраструктуру. Основные задачи работы включают: 1. Проведение сравнительного анализа отечественных и зарубежных нормативно-технических документов, а также технологий применения ПГМ. 2. Разработку алгоритма автоматизированного подбора ПГМ на основе таких критериев, как температура, тип материала и этап обработки, с использованием языка программирования Python. 3. Создание технологической карты, регламентирующей применение ПГМ, включая организацию работ, контроль качества и требования к безопасности. 4. Проведение технико-экономического сравнения распространенных ПГМ для обоснования их выбора в различных условиях. В работе предложены практические рекомендации по применению реагентов, учитывающие их эффективность, стоимость и экологическую безопасность. Результаты исследования могут быть использованы дорожными службами для оптимизации процессов зимнего содержания автомобильных дорог.
This work is devoted to the automation of the selection and calculation of deicing materials (PGM) for the removal of snow and ice deposits on highways. The relevance of the study is due to the need to increase the efficiency of winter road maintenance, reduce costs and minimize the negative impact of reagents on the environment and infrastructure. The main tasks of the work include: 1. Conducting a comparative analysis of domestic and foreign regulatory and technical documents, as well as technologies for the use of GHM. 2. Development of an algorithm for automated selection of PGMs based on criteria such as temperature, material type and processing stage, using the Python programming language. 3. Creation of a technological map regulating the use of GHM, including the organization of work, quality control and safety requirements. 4. Conducting a feasibility study comparing common GHMS to justify their choice in different conditions. The paper offers practical recommendations for the use of reagents, considering their effectiveness, cost and environmental safety. The results of the study can be used by road services to optimize the processes of winter maintenance of highways. |
| Document Type: |
Other literature type |
| Language: |
Russian |
| DOI: |
10.18720/spbpu/3/2025/vr/vr25-4143 |
| Accession Number: |
edsair.doi...........1bf9ae4eae1e1bae04773e4475b16003 |
| Database: |
OpenAIRE |