Academic Journal
[Friction in Hip Implants and Its Possible Consequences: In-Vivo versus In-Vitro].
| Τίτλος: | [Friction in Hip Implants and Its Possible Consequences: In-Vivo versus In-Vitro]. |
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| Μεταγλωττισμένος Τίτλος: | Reibung im künstlichen Hüftgelenk und die möglichen Auswirkungen: in vivo versus in vitro. |
| Συγγραφείς: | Schroeder S; Orthopädische Universitätsklinik Heidelberg, Sektion für Biomechanik und Implantatforschung, GERMANY, Heidelberg., Weiss M; Orthopädische Universitätsklinik Heidelberg, Sektion für Biomechanik und Implantatforschung, GERMANY, Heidelberg., Zierke JN; Berlin Institute of Health: Berlin Institute of Health at Charite, Julius Wolff Institut, GERMANY, Berlin., Damm P; Berlin Institute of Health: Berlin Institute of Health at Charite, Julius Wolff Institut, GERMANY, Berlin. |
| Πηγή: | Sportverletzung Sportschaden : Organ der Gesellschaft fur Orthopadisch-Traumatologische Sportmedizin [Sportverletz Sportschaden] 2026 Aug; Vol. 40 (3), pp. 120-128. Date of Electronic Publication: 2026 Aug 10. |
| Τύπος έκδοσης: | Journal Article; Review; English Abstract |
| Γλώσσα: | German |
| Στοιχεία περιοδικού: | Publisher: Georg Thieme Verlag Country of Publication: Germany NLM ID: 8904133 Publication Model: Print-Electronic Cited Medium: Internet ISSN: 1439-1236 (Electronic) Linking ISSN: 09320555 NLM ISO Abbreviation: Sportverletz Sportschaden Subsets: MEDLINE |
| Imprint Name(s): | Publication: Stuttgart : Georg Thieme Verlag Original Publication: Stuttgart ; New York : Thieme, [c1987- |
| Ιατρικοί όροι (MeSH): | Arthroplasty, Replacement, Hip*/instrumentation , Equipment Failure Analysis*/methods , Friction* , Hip Prosthesis*, Humans ; Prosthesis Design ; Prosthesis Failure |
| Περίληψη: | Abstract: Hip arthroplasty demonstrates excellent long-term outcomes with low revision rates. However, an increasingly younger and physically active patient population with high functional demands on the artificial joint has led to increased material-specific requirements. Friction between the articulating components of an artificial hip joint is a relevant factor that may ultimately determine implant longevity. The aim is to keep friction as low as possible in order to avoid excessive loading at the implant-bone interface, as this can lead to loosening of the artificial hip joint. Friction in the hip joint is multifactorial and can be influenced by patient-specific, implant-specific and surgery-related factors. Therefore, it is highly relevant for arthroplasty research to investigate friction under varying implantation angles, patient activities, and material combinations. In-vivo studies can be used to investigate friction directly in the patient under physiological conditions. Individual influencing factors, on the other hand, can be optimally investigated in in-vitro simulations, as possible confounding variables can be controlled and kept constant. The various approaches to measuring friction and the results from the literature to date are summarized below. In addition, the advantages and disadvantages of the various measurement methods are discussed, and an outlook is given on the possibility of combining in-vivo and in-vitro friction tests to further optimize patient care in total hip arthroplasty. (Thieme. All rights reserved.) |
| Competing Interests: | Der Autor Stefan Schröder erklärt, dass er innerhalb der vergangenen 3 Jahre Forschungsunterstützung durch den Deutsche Arthose-Hilfe e.V. erhalten hat. Der Autor Philipp Damm erklärt, dass er innerhalb der vergangenen 3 Jahre Forschungsunterstützung durch die DFG, das BMBF sowie das ZIM erhalten hat. Die Forschungsunterstützung hatte keinen Einfluss auf den Übersichtsartikel. |
| Grant Information: | DA 1786/5-1 Deutsche Forschungsgemeinschaft; DA 1786/5-2 Deutsche Forschungsgemeinschaft; KR 3755/13-2 Deutsche Forschungsgemeinschaft |
| Contributed Indexing: | Local Abstract: [Publisher, German] Die Hüftendoprothetik weist hervorragende Langzeitergebnisse mit geringen Revisionsraten auf. Doch ein jünger werdendes sportliches Patientenkollektiv mit hohen Ansprüchen an das Kunstgelenk führt zu erhöhten materialspezifischen Anforderungen. Die Reibung zwischen den Gleitpartnern in einem künstlichen Hüftgelenk stellt einen relevanten Faktor dar, der über die Lebensdauer der Endoprothese entscheiden kann. Ziel ist es, die Reibung so gering wie möglich zu halten, damit keine zu hohe Belastung im Implantat-Knochen-Interface vorherrscht, da diese zu einer Lockerung des künstlichen Hüftgelenks führen kann. Die Reibung im Hüftgelenk ist multifaktoriell, wobei patienten-, implantat- und operationsspezifische Faktoren Einfluss darauf nehmen. Daher ist es von hoher Relevanz für die endoprothetische Forschung, die auftretende Reibung unter anderem bei verschiedenen Implantationswinkeln, Patientenaktivitäten und Materialkombinationen zu untersuchen. Durch In-vivo-Untersuchungen können Reibungsuntersuchungen direkt im Patienten unter realen Bedingungen vorgenommen werden. Einzelne Einflussfaktoren können hingegen optimal in In-vitro-Simulationen untersucht werden, da hier mögliche Kofaktoren konstant gehalten werden. Nachfolgend werden die verschiedenen Ansätze zur Messung der Reibung sowie die bisherigen Ergebnisse aus der Literatur zusammengefasst. Zudem werden die Vor- und Nachteile der verschiedenen Messmethoden aufgeführt und ein Ausblick auf die Möglichkeit der Kombination von In-vivo- und In-vitro-Reibungsuntersuchungen gegeben, um die Versorgung der Patienten weiter zu optimieren. |
| Entry Date(s): | Date Created: 20260810 Date Completed: 20260810 Latest Revision: 20260810 |
| Update Code: | 20260811 |
| DOI: | 10.1055/a-2878-2338 |
| PMID: | 42575108 |
| Βάση Δεδομένων: | MEDLINE |
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