Εμφανίζονται 1 - 19 Αποτελέσματα από 19 για την αναζήτηση '"электрическая трансмиссия"', χρόνος αναζήτησης: 0,61δλ Περιορισμός αποτελεσμάτων
  1. 1
    Academic Journal

    Πηγή: Civil Aviation High Technologies; Том 27, № 1 (2024); 72-87 ; Научный вестник МГТУ ГА; Том 27, № 1 (2024); 72-87 ; 2542-0119 ; 2079-0619

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/2298/1379; Schafer A.W., Barrett S.R.H., Doyme K. et al. Technological, economic and environmental prospects of all-electric aircraft // Journal Nature Energy. 2019. Vol. 4. Pp. 160–166. DOI:10.1038/s41560-018-0294-x; Epstein A.H., O’Flarity S.M. Considerations for reducing aviation’s CO2 with aircraft electric propulsion // Journal of Propulsion and Power. 2019. Vol. 35, no. 3. Pp. 572–582. DOI:10.2514/1.B37015; Veldhuis L.L.M. Radical Aircraft based on hybrid-electric propulsion. Clean Sky2. TUDelft. Contribution of NOVAIR to LPA WP1.6.4 and 1.6.3 [Электронный ресурс] // zenodo.org, 17 November 2020. URL: https://zenodo.org/records/4277193 (дата обращения: 09.06.2023).; Zamboni J. A method for the conceptual design of hybrid electric aircraft / J. Zamboni, R. Vos, M. Emeneth, A. Schneegans [Электронный ресурс] // AIAA Scitech 2019 Forum. 7–11 January 2019. DOI:10.2514/6.2019-1587 (дата обращения: 09.06.2023).; Patterson M.D., Derlaga J.M., Borer N.K. High-lift propeller system configuration selection for NASA’s SCEPTOR distributed electric propulsion flight demonstrator [Электронный ресурс] // 16th AIAA Aviation Technology, Integration, and Operations Conference. Washington, D.C., June 2016. DOI:10.2514/6.2016-3922 (дата обращения: 09.06.2023).; Klunk G.T., Freeman J.L. Vertical tail area reduction for aircraft with spanwise distributed electric propulsion [Электронный ресурс] // 2018 AIAA/IEEE electric aircraft technologies symposium. Cincinnati, Ohio, 9–11 July 2018. DOI:10.2514/6.2018-5022 (дата обращения: 09.06.2023).; Nguyen E., Troillard P., Jezegou J. et al. Reduction of vertical tail using differential thrust: Influence on flight control and certification [Электронный ресурс] // AEGATS 2018. France, Toulouse, October 2018. Pp. 1–8. URL: https://hal.science/hal-02183315 (дата обращения: 09.06.2023).; Armstrong M. Stability, transient response, control, and safety of a high-power electric grid for turboelectric propulsion of aircraft / M. Armstrong, C. Ross, D. Phillips, M. Blackwelder [Электронный ресурс] // NASA/CR-2013-217865, 2013. URL: https://ntrs.nasa.gov/api/citations/20140000336/downloads/20140000336.pdf (дата обращения: 09.06.2023).; Hepperle М. Electric flight – potential and limitations [Электронный ресурс] // MP-AVT-209-09. 30 p. URL: https://elib.dlr.de/78726/1/MP-AVT-209-09.pdf (дата обращения: 09.06.2023).; Duffy K.P., Jansen R.H. Partially turboelectric and hybrid electric aircraft drive key performance parameters [Электронный ресурс] // 2018 AIAA/IEEE electric aircraft technologies symposium. Cincinnati, Ohio, 9–11 July 2018. DOI:10.2514/6.2018-5023 (дата обращения: 09.06.2023).; Jansen R.H., Duffy K.P., Brown G.V. Partially turboelectric aircraft drive key performance parameter [Электронный ресурс] // 53rd AIAA/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference, 10–12 July 2017. USA, Georgia, Atlanta. DOI:10.2514/6.2017-4702 (дата обращения: 09.06.2023).; Pohl M. Preliminary design of integrated partial turboelectric aircraft propulsion systems / M. Pohl, J. Köhler, H. Kellermann, M. Lüdemann, D. Weintraub, P. Jeschke, M. Hornung // Journal of the Global Power and Propulsion Society. 2022. Vol. 6, no. 1. Pp. 1–23. DOI:10.33737/jgpps/145907; Дунаевский А.И., Редькин А.В. Способ синхронизации и обеспечения симметрии тяги воздушных винтов силовой установки летательного аппарата и электрическая синхронизирующая трансмиссия для его реализации. Патент № RU 2646696, C1, B64C 11/50, B64D 31/12: опубл. 06.03.2018. 11 с.; Михайлов Ю.С. Анализ взаимодействия воздушных винтов с планером легкого транспортного самолета // Научный Вестник МГТУ ГА. 2021. Т. 24, № 5. C. 76–88. DOI:10.26467/2079-0619-2021-24-5-76-88; Михайлов Ю.С. Влияние отказа двигателя на аэродинамические характеристики модели легкого транспортного самолета // Научный Вестник МГТУ ГА. 2022. Т. 25, № 4. С. 56–69. DOI:10.26467/2079-0619-2022-25-4-56-69; Adu-Gyamfi B.A., Good C. Electric aviation: A review of concepts and enabling technologies [Электронный ресурс] // Transportation Engineering. 2022. Vol. 9. ID 100134. DOI:10.1016/j.treng.2022.100134 (дата обращения: 09.06.2023).; Preston R. Aerodynamics for professional pilots. 4th ed., 2010. 213 p.; Horling H. Control and performance during asymmetrical powered flight [Электронный ресурс] // AvioConsult. 2012. 28 p. URL: https://www.avioconsult.com/downloads/Control%20and%20Performance%20During%20Asymmetrical%20Powered%20Flight.pdf (дата обращения: 09.06.2023).; Quillet D. Parallel hybrid-electric powertrain sizing on regional turboprop aircraft with consideration for certification performance requirements / D. Quillet, V. Boulanger, D. Rancourt, R. Freer, P. Bertrand [Электронный ресурс] // AIAA AVIATION Forum. 2–6 August 2021. DOI:10.2514/6.2021-2443 (дата обращения: 09.06.2023).; Pope A., Barlow J.B., Rae W.H. Low-speed wind tunnel testing. 3rd ed. John Wiley & Sons, Inc., 1999. 728 p.; Pettersson K., Rizzi A. Aerodynamic scaling to free flight conditions: Past and present // Progress in Aerospace Sciences. 2008. Vol. 44, iss. 4. Pp. 295–313.; Варюхин А.Н., Захарченко В.С., Рахманкулов Д.Я. и др. Традиционные, гибридные и электрические силовые установки самолетов местных воздушных линий // Авиационные двигатели. 2022. № 1 (14). С. 19–32. DOI:10.54349/26586061_2022_1_19; https://avia.mstuca.ru/jour/article/view/2298

  2. 2
    Academic Journal

    Συγγραφείς: A. V. Bizhaev, А. В. Бижаев

    Πηγή: Agricultural Machinery and Technologies; Том 14, № 4 (2020); 33-42 ; Сельскохозяйственные машины и технологии; Том 14, № 4 (2020); 33-42 ; 2073-7599

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: https://www.vimsmit.com/jour/article/view/402/358; Марков B.А., Девянин C.Н., Быковская Л.И., МарковаИ.Г. и др. Биогаз – перспективное топливо для дизелей // Грузовик. 2018. N5. С. 29-39.; Бижаев А.В. Исследование методов добавок воды к топливу в поршневой двигатель внутреннего сгорания // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2015. Т. 9. N1. С. 16-19.; Загинайлов В.И., Андреев С.А. История развития, состояние и перспективы применения электромобильной техники в полеводстве // Вестник федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Московский государственный агроинженерный университет имени В.П. Горячкина». 2017. N6(82). C.15-22.; Иванов С.А., Бобровников Д.Е. Использование накопителей энергии в тягово-транспортных средствах. М.: Триада. 2018. 124 с.; Исаков П.П., Иванченко П.Н., Егоров А.Д. Электроме ханические трансмиссии гусеничных тракторов. Л.: Машиностроение. 1981. 302 с.; Майстренко Н.А., Уваров В.П. Потребительские ориентиры эффективного использования перспективных транспортно-технологических средств // Вестник МГАУ имени В.П. Горячкина. 2016. N1. С. 14-15.; Zeraoulia M., Benbouzid M.E.H., and Diallo D. Electric motor drive selection issues for HEV propulsionsystems: A comparative study. IEEE Transactions on Vehicular Technology. 2006. N55(6). 756-1764.; Burress T.A., Campbell S.L., Coomer C.L., Ayers C.W. Evaluation of the 2010 toyota prius hybrid synergy drive system. Oak ridge national laboratory. – U.S. Department of Energy Vehicle Technologies. March 2011. 79.; Строганов В.И., Козловский В.Н. Моделирование систем электромобилей и автомобилей с комбинированной силовой установкой в процессах проектирования и производства: Монография. М.: МАДИ. 2014. 264 с.; Иванов А.М., Иванов С.А. Комбинированные энергоустановки с ИКЭ – основа эффективного использования топливно-энергетических ресурсов XXI века // Электротехника. 2003. N12. С. 2-6.; Скундин А.М. Литий-ионные аккумуляторы: современное состояние, проблемы и перспективы // Электрохимическая энергетика. 2011. Т. 1. С. 5-15.; Деспотули А., Андреева А. Суперконденсаторы для электроники (часть 1) // Современная электроника. 2006. N5. С. 10-14.; Tarascon J.-M., Armand M. Issues and challenges facing rechargeable lithium batteries. Nature. 2011. Vol. 414. 359-367.; Ivanov D.A., Velikoretskiy A.A., Nekrasov A.S., Papkin I.A. Lithium-ion batteries with forced air cooling: simulation and laboratory tests. International Journal of Engineering and Advanced Technology. 2019. Т. 13. N1. 5552-5558.; Бижаев А.В. Проблемы выбора типа привода силового агрегата трактора на электрической тяге // Чтения академика В. Н. Болтинского: Сборник статей. 2020. С. 247-252.; Кутьков Г.М., Соловейчик А.А., Сидоров М. В. Теория и расчет полноприводного трактора // Сельскохозяйственные машины и технологии. 2014. Т. 8. N2. С. 8-14.; Якушев А.Я., Назирхонов Т.М., Викулов И.П., МарковК.В. Определение основных параметров асинхронного тягового электродвигателя // Известия Петербургского университета путей сообщения. 2019. Т. 16. Вып. 4. С. 592-601.; Фаттахов К.М., Фаттахов Р.К. Расчет и построение пусковых характеристик асинхронного двигателя по каталожным данным // Нефтегазовое дело. 2012. N3. С. 25-31.; Черняк Ю.В., Гатченко В.А., Каращук С.В. Модель тягового привода электровоза постоянного тока с широтно-импульсным регулированием напряжения тяговых электродвигателей // Вестник Белорусского государственного университета транспорта: Наука и транспорт. 2018. N1(36). С. 28-29.; Шухарев С.А. Моделирование работы двигателя постоянного тока // Вестник института тяги и подвижного состава. 2018. N14. С. 7-12.; Бижаев А.В., Чумаков В.Л., Путан А.А. Расчетная модель основных параметров рабочего цикла дизеля с использованием различных типов топлив // Доклады ТСХА: Сборник статей. 2020. Выпуск 292. Ч. I. С. 244-247.; Дерюшев В.В., Виноградова T.A. Анализ скоростных характеристик современных двигателей. Мир транспорта и технологических машин. 2019. N1(64). С. 3-10.; Chau K., Chan C., and Liu C. Overview of permanent-magnet brushless drives for electric and hy-brid vehicles. IEEE Transactions On Industrial Electronics. 2008. 55(6). 2246-2257.; Al-Mashakbeh A.S.O. Proportional integral and derivative control of brushless DC motor. European Journal of Scientific Research. 2009. 35(2), 198-203.; Hanselman Duane C. Brushless permanent magnet motor design. 2nd ed. 2003. 392.; Овчинников И.Е. Вентильные электрические двигатели и привод на их основе. СПб.: КОРОНА-Век. 2016. 336 с.; Dolgih A., Martemyanov V., Borikov V. Dependence of the torque-rotor position characteristic from the tape winding current. Przeglad elektrotechniczny. 2019. Vol. 95. N9. 71-75.; https://www.vimsmit.com/jour/article/view/402

  3. 3
    Academic Journal

    Πηγή: Science & Technique; Том 18, № 6 (2019); 461-470 ; НАУКА и ТЕХНИКА; Том 18, № 6 (2019); 461-470 ; 2414-0392 ; 2227-1031 ; 10.21122/2227-1031-2019-18-6

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: https://sat.bntu.by/jour/article/view/2143/1912; Hirz M., Dietrich W., Gfrerrer A., Lang J. (2013) Integrated computer-aided design in automotive development: development processes, geometric fundamentals, methods of CAD, knowledge-based engineering data management. Springer https://doi.org/10.1007/978-3-642-11940-8; Stadler S., Hirz M., Thum K., Rossbacher P. (2013) Conceptual full-vehicle development supported by integrated computer-aided design methods. Computer-aided design, 10 (1), 159-172. https://doi.org/10.3722/cadaps.2013.159-172; Volkswagen Newsroom: Drive Train configurations of the Golf. Available at: https://www.volkswagen-newsroom.com/en (accessed 26 September 2019).; Volkswagen Newsroom: Modular electric drive matrix (MEB). Available at: https://www.volkswagen-newsroom.com/en/modular-electric-drive-matrix-meb-3677 (accessed 26 September 2019).; MAGNA etelligentdrive, mаgna.cоm/electrification. Available at: http://electrification.magna.com/wp-content/uploads/2017/11/A_MPT_eDrive_Brochure_EN_221117.pdf (accessed 26 September 2019).; Development Method for Mechatronic Systems, VDI Guideline 2206. The Association of German Engineers, Germany, 2003.; Ernst M. (2016) KPI-related analysis methods to optimise mechatronic product development processes. Doctoral thesis. Institute of Automotive Engineering, University of Technology Graz.; Sell R., Tamre M. (2005) Integration of V-model and SysML for advanced mechatronics system design. Int. Workshop on Research & Education in Mechatronics, At ANNECY. France. 276-280.; Janschek K. (2012) Mechatronic Systems Design, Methods, Models, Concepts. Springer Publisher. https://doi.org/10.1007/978-3-642-17531-2; Balzert H. (1998) Lehrbuch der Softwaretechnik. Software-Management, Software-Qualitätssicherung, Unterneh-mensmodellierung. Spektrum Akademischer Verlag, Berlin.; Hofstetter M., Hirz M., Ackerl M. (2016) System design optimization of eEV-axledrives with package restrictions. FISITA 2016 World Automotive Congress Korea. Available at: https://www.researchgate.net/publication/308971790; Mathoy A. (2011) Drivetrain architectures and their impact on the choice of the electrical machine. IEEE 14th European Conference on Power Electronics and Applications. Available at: https://ieeexplore.ieee.org/document/6020671; Rahman K., Jurkovic S., Hawkins S., Tarnowsky S., Savagian P. (2014) Propulsion System Design of a Battery Electric Vehicle. IEEE Electrification Magazine, 2 (2), 14-24. https://doi.org/10.1109/MELE.2014.2316977; Siemens integrates EV motor and inverter in single housing; common cooling and SKiN. Green Car Congress. Available at: http://www.greencarcongress.com/2014/10/20141017-siemens.html (accessed 28 June 2016).; Eghtessad M. (2014) Optimale Antriebsstrangkonfigurationen für Elektrofahrzeuge. PhD thesis. TU Braunschweig (in German).; Schulte-Cörne C. (2015) Multikriterielle integrierte System-optimierung von hybriden Plug-In-Antriebssystemen. PhD thesis, RWTH Aachen (in German).; Meier T. (203) Multikriterielle Optimierung hybrider Antriebsstränge mittels statistischer Versuchsplanung. PhD thesis, TU Darmstadt (in German).; Hofstetter M., Lechleitner D., Hirz M., Gintzel M., Schmidhofer A. (208) Multi-objective gearbox design optimization for xEV-axle drives under consideration of package restrictions. Forschung im Ingenieurwesen, 82 (4), 361-370. https://doi.org/10.1007/s10010-018-0278-9; Hofstetter M., Hirz M., Gintzel M., Schmidhofer A. (2018) Multi-Objective System Design Synthesis for Electric Powertrain Development. IEEE Transportation Electrification Conference and Expo, https://doi.org/10.1109/ITEC.2018.8450113; ANSYS Inc. ANSYS RMxprt. Available at: http://www.ansys.com/Products/Electronics/ANSYS-RMxprt. (accessed 3 April 2016).; STAR-CCM+ Siemens PLM Software Solutions. Available at: https://www.plm.automation.siemens.com/global/de/products/simcenter/STAR-CCM.html (accessed 20 September 2019).; ANSYS Inc. ANSYS Maxwell. Available at: https://www.ansys.com/products/electronics/ansys-maxwell (accessed 20 September 2019).; Hirz M., Harrich A., Rossbacher P. (2011) Advanced computer aided design methods for integrated virtual product development processes. Computer-Aided Design and Applications, 8 (6), 901-913. https://doi.org/10.3722/cadaps.2011.901-913; Schleiffer J.-E., Lange A. (December 2015) Optimization of Parallel Hybrid Electric Vehicle (HEV) Fleets. CTI Journal.; Roberts J., Kochenderfer R. (2014) Mathematical Optimization, Pareto Optimality. Lecture Script at Stanford University.; https://sat.bntu.by/jour/article/view/2143

  4. 4
    Academic Journal

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: Сергиенко Н. Е. Особенности использования электрического привода и систем управления на современных автомобилях / Н. Е. Сергиенко, Б. Г. Любарский, М. И. Пастущина // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Автомобіле- та тракторобудування = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Automobile and tractor building : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2018. – № 49 (1325). – С. 40-49.; http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/40113

  5. 5
  6. 6
    Academic Journal

    Πηγή: Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.; № 2(2) (2014); 13 ; Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.; № 2(2) (2014); 13 ; 2409-7217

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/49/pdf_20; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/20; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/21; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/22; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/23; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/24; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/25; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/26; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/27; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/28; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/29; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/30; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/31; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/32; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/33; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/34; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/35; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/36; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/49/222; Гладов Г.И., Петренко А.М. Специальные транспортные средства: Проектирование и конструкции. М.: ИКЦ: Академкнига, 2004. 320 с.; Аксенов П.В. Многоосные автомобили: Теория общих конструктивных решений. М.: Машиностроение, 1980. 207 с.; Конструкторы «ВПК» создали шасси «Крымск» с гибридной энергоустановкой для перспективного БТР // URL: http://www.sdelanounas.ru/blogs/37083/; Трансмиссия БТР-60 // URL: http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?t=25629&start=15&postdays=0&postorder=asc&highlight=; История развития плавающих бронированных машин СССР и России// URL: http://www.xliby.ru/transport_i_aviacija/tehnika_i_vooruzhenie_2000_08/p2.php

    Διαθεσιμότητα: https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/49

  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  16. 16
  17. 17
  18. 18
  19. 19