The modeling by final elements method of temperature change in the rim cross-section during heat treatment of railway wheels made from different chemical composition steels

Authors: Babachenko, O. I., Kononenko, G. A., Khulin, A. M.

Source: Metal Science and Heat Treatment of Metals; No. 1 (2018): Metal Science and Heat Treatment of Metals; 10-17
Металловедение и термическая обработка металлов; № 1 (2018): Металловедение и термическая обработка металлов; 10-17
Металознавство та термічна обробка металів; № 1 (2018): Металознавство та термічна обробка металів; 10-17

Subject Terms: modeling with finite element method, carbon steels for railway wheels, phase transformation, вуглецеві сталі для залізничних коліс, химическая неоднородность стали, heat treatment, углеродистые стали для железнодорожных колес, 9. Industry and infrastructure, thermokinetic diagram, моделирование методом конечных элементов, 1. No poverty, термическая обработка, залізничне колесо, 7. Clean energy, хімічна неоднорідність сталі, chemical microinhomogeneity of steel, термокинетическая диаграмма, фазові перетворення, моделювання методом кінцевих елементів, железнодорожное колесо, фазовые превращения, railroad wheel, термічна обробка, термокінетична діаграма

File Description: application/pdf

Access URL: http://mtom.pgasa.dp.ua/article/download/144299/142191
http://mtom.pgasa.dp.ua/article/view/144299