Analysis of methods for maintaining the power constant mode for a switched reluctance motor of a mine electric locomotive ; Анализ способов обеспечения режима постоянства мощности ля вентильно-индукторного двигателя рудничного электровоза ; Аналіз способів забезпечення режиму сталості потужності для вентильно-індукторного двигуна рудничного електровозу

Συγγραφείς: Галайко, Лидия Петровна

Πηγή: Bulletin of NTU "KhPI". Series: Problems of Electrical Machines and Apparatus Perfection. The Theory and Practice; No. 2 (2019); 36-40 ; Вестник НТУ "ХПИ". Серия: Проблемы совершенствования электрических машин и аппаратов. Теория и практика; № 2 (2019); 36-40 ; Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин i апаратiв. Теорiя i практика; № 2 (2019); 36-40 ; 2079-3944

Θεματικοί όροι: модель, программа Simulink, механические характеристики, управляющие параметры, режим постоянства мощности, пульсации момента, ток инвертора, програма Simulink, механічні характеристики, керуючі параметри, режим сталості потужності, пульсації моменту, ток інвертора, model, Simulink program, mechanical characteristics, control parameters, constant power mode, torque ripple, inverter current

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: http://pema.khpi.edu.ua/article/view/2079-3944.2019.2.07/187190

Διαθεσιμότητα: http://pema.khpi.edu.ua/article/view/2079-3944.2019.2.07
https://doi.org/10.20998/2079-3944.2019.2.07

Analysis of methods for maintaining the power constant mode for a switched reluctance motor of a mine electric locomotive

Πηγή: Bulletin of NTU "KhPI". Series: Problems of Electrical Machines and Apparatus Perfection. The Theory and Practice; № 2 (2019); 36-40
Вестник НТУ "ХПИ". Серия: Проблемы совершенствования электрических машин и аппаратов. Теория и практика; № 2 (2019); 36-40
Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин i апаратiв. Теорiя i практика; № 2 (2019); 36-40

Θεματικοί όροι: модель, программа Simulink, механические характеристики, управляющие параметры, режим постоянства мощности, пульсации момента, ток инвертора, програма Simulink, механічні характеристики, керуючі параметри, режим сталості потужності, пульсації моменту, ток інвертора, model, Simulink program, mechanical characteristics, control parameters, constant power mode, torque ripple, inverter current

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://pema.khpi.edu.ua/article/view/2079-3944.2019.2.07

Анализ режима рекуперативного торможения вентильно-индукторного двигателя рудничного электровоза ; Analysis of the recuperative braking working mode in imitating model of the switched reluctance motor

Συγγραφείς: Галайко, Лидия Петровна

Θεματικοί όροι: электрические машины, модель, программа Simulink, механические характеристики, фазовое регулирование, рекуперативное торможение, режим постоянства мощности, switched reluctance motor, mode of constancy of speed, mechanical descriptions, simulation model, managing parameters, transients, recuperative braking operation

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: Галайко Л. П. Анализ режима рекуперативного торможения вентильно-индукторного двигателя рудничного электровоза / Л. П. Галайко // Вісник Нац. техн. ун-ту "ХПІ" : зб. наук. пр. Сер. : Проблеми удосконалення електричних машин і апаратів. – Харків : НТУ "ХПІ", 2017. – № 34 (1256). – С. 38-41.; http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/33367

Διαθεσιμότητα: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/33367

Analysis of the recuperative braking working mode in imitaning model of the switched reluctance motor ; Анализ режима рекуперативного торможения вентильно-индукторного двигателя рудничного элек-тровоза ; Аналіз режима рекуперативного гальмування вентильно-індукторного двигуна копальневого електровоза

Συγγραφείς: Галайко, Лидия Петровна

Πηγή: Bulletin of NTU "KhPI". Series: Problems of Electrical Machines and Apparatus Perfection. The Theory and Practice; No. 34 (1256) (2017); 38-41 ; Вестник НТУ "ХПИ". Серия: Проблемы совершенствования электрических машин и аппаратов. Теория и практика; № 34 (1256) (2017); 38-41 ; Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин i апаратiв. Теорiя i практика; № 34 (1256) (2017); 38-41 ; 2079-3944

Θεματικοί όροι: switched reluctance motor, mode of constancy of speed, mechanical descriptions, simulation model, managing parameters, transients, recuperative braking operation, модель, программа Simulink, механические характеристики, фазовое регулирование, рекуперативное торможение, режим постоянства мощности, програма Simulink, механічні характеристики, фазове регулювання, рекуперативне гальмування, режим постійної потужності

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: http://pema.khpi.edu.ua/article/view/137695/134670; http://pema.khpi.edu.ua/article/view/137695

Διαθεσιμότητα: http://pema.khpi.edu.ua/article/view/137695
https://doi.org/10.20998/%x

Analysis of the recuperative braking working mode in imitaning model of the switched reluctance motor

Πηγή: Bulletin of NTU "KhPI". Series: Problems of Electrical Machines and Apparatus Perfection. The Theory and Practice; № 34 (1256) (2017); 38-41
Вестник НТУ "ХПИ". Серия: Проблемы совершенствования электрических машин и аппаратов. Теория и практика; № 34 (1256) (2017); 38-41
Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин i апаратiв. Теорiя i практика; № 34 (1256) (2017): Вісник НТУ "ХПІ". Серія: Проблеми удосконалення електричних машин і апаратів. Теорія і практика; 38-41

Θεματικοί όροι: модель, программа Simulink, механические характеристики, фазовое регулирование, рекуперативное торможение, режим постоянства мощности, switched reluctance motor, mode of constancy of speed, mechanical descriptions, simulation model, managing parameters, transients, recuperative braking operation, модель, програма Simulink, механічні характеристики, фазове регулювання, рекуперативне гальмування, режим постійної потужності, 7. Clean energy

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://pema.khpi.edu.ua/article/view/137695

Анализ режима постоянства мощности при регулировании числа витков в имитационной модели вентильно-индукторного двигателя

Πηγή: Bulletin of NTU "KhPI". Series: Problems of Electrical Machines and Apparatus Perfection. The Theory and Practice; № 42 (1151) (2015); 19-22
Вестник НТУ "ХПИ". Серия: Проблемы совершенствования электрических машин и аппаратов. Теория и практика; № 42 (1151) (2015); 19-22
Вісник НТУ «ХПІ». Серія: Проблеми удосконалювання електричних машин i апаратiв. Теорiя i практика; № 42 (1151) (2015): Вісник НТУ "ХПІ". Серія: Проблеми удосконалення електричних машин і апаратів. Теорія і практика; 19-22

Θεματικοί όροι: вентильно-индукторный двигатель, режим постоянства мощности, модель, программа Simulink, пульсации момента, 621.313.2, вентильно-індукторний двигун, режим постійної потужності, модель, програма Simulink, пульсації моменту, 7. Clean energy, switched reluctance motor, constant power mode, the model, the program Simulink, torque ripple

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://pema.khpi.edu.ua/article/view/55944