Showing 1 - 20 results of 23 for search '"газодинамическая устойчивость"', query time: 0.80s Refine Results
  1. 1
  2. 2
  3. 3
    Academic Journal

    Source: Системи озброєння і військова техніка. — 2018. — № 1(53). 97-107 ; Системы вооружения и военная техника. — 2018. — № 1(53). 97-107 ; Systems of Arms and Military Equipment. — 2018. — № 1(53). 97-107 ; 1997-9568

    File Description: application/pdf

  4. 4
    Academic Journal

    Source: Aerospace Scientific Journal; Том 3, № 3 (2017); 1-19 ; Аэрокосмический научный журнал; Том 3, № 3 (2017); 1-19 ; 2413-0982

    File Description: application/pdf

    Relation: https://aerospace.elpub.ru/jour/article/view/64/55; Burcham F.W., Hughes D.L. Analysis of in-flight pressure fluctuations leading to engine compressor surge in an F-111a airplane for Mach numbers to 2.17 // AIAA Paper. 1970. No. 70-624. 19 р.; Краснов С.Е., Воробьева Н.Г. Влияние тепловых возмущений на устойчивость работы ГТД // Техника воздушного флота. 2012. Т. 86. № 4. С. 32-44.; Краснов С.Е., Воробьева Н.Г. Влияние входной неравномерности полного давления на устойчивость и характеристики компрессора низкого давления ТРДД с большой степенью двухконтурности (математическое моделирование и расчетные исследования) // Техника воздушного флота. 2014. Т. 88. № 1. С. 35-46.; Теория авиационных двигателей / Ю.Н. Нечаев, Р.М. Федоров, В.Н. Котовский, А.С. Полев. Ч. 2. М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского, 2007. 447 с.; Архипов Д.В., Тумашев Р.З. Влияние радиальной неравномерности параметров потока при входе в рабочее колесо на газодинамические характеристики ступени осевого компрессора // Вестник двигателестроения. 2013. № 2. С. 130-135.; Greitzer E.M. Surge and rotating stall in axial flow compressors. Pt. I: Theoretical compression system model // Trans. of the ASME. J of Engineering for Power. 1976. Vol. 98. No. 2. Рp. 190-198. DOI:10.1115/1.3446138; Greitzer E.M. Surge and rotating stall in axial flow compressors. Pt. II: Experimental results and comparison with theory // Trans. of the ASME J. of Engineering for Power. 1976. Vol. 98. No. 2. Рp. 199-211. DOI:10.1115/1.3446139; Краснов С.Е. Устойчивость авиационных ГТД (опыт математического моделирования) // Техника воздушного флота. 2016. Т. 90. № 2-3. С. 3-69.; Краснов Д.С., Семерняк Л.И. Математическая модель процессов возникновения и развития неустойчивых режимов авиационных ГТД // Техника воздушного флота. 1999. № 1. С. 36-54. - не найдено, оставляю авторский вариант (в б-ке МГТУ нет); Stenning A.H. Inlet distortion effects in axial compressors // Trans. of the ASME. J. of Fluids Engineering. 1980. Vol. 102. No. 1. Pp. 7-13. DOI:10.1115/1.3240630; Seidel B.S., Matwey M.D., Adamczyk J.J. Inlet flow distortion in turbomachinery // Trans. of the ASME. J. of Engineering for Power. 1980. Vol. 102. No. 4. Pp. 924-929. DOI:10.1115/1.3230362; Горюнов А.И., Горюнов И.М. Учет влияния неравномерности параметров рабочего тела на характеристики узлов ГТД и ЭУ// Вестник Уфимского гос. авиационного техн. ун-та. 2010. Т. 14. № 3. С. 57-61.; Longley J.P., Greitzer E.M. Inlet distortion effects in aircraft propulsion system integration // Steady and transient performance prediction of gas turbine engines: AGARD-LS-183(Cambridge, MA, USA, May 27-29th 1992): Conf. paper. Wash.: NASA, 1992. Pp. 6-1 – 6-18.; Kurzke J. Effects of inlet flow distortion on the performance of aircraft gas turbines // J. of Engineering for Gas Turbines and Power. 2008. Vol. 130. No. 4. Pp. 041201-041201-7. DOI:10.1115/1.2901190; Ferrand P., Chauvin J. Theoretical study of flow instabilities and inlet distortions in axial compressors // Trans. of the ASME. J. of Engineering for Power.1982. Vol. 104. No. 3. Pp. 715-721. DOI:10.1115/1.3227336; Хорева Е.А., Эзрохи Ю.А. Ординарные математические модели в задачах расчета параметров авиационных ГТД // Аэрокосмический научный журнал. 2017. № 1. С. 1-14. DOI:10.24108/rdopt.0117.0000059; Абрамович Г.Н. Прикладная газовая динамика: учеб. руководство для втузов. 5-е изд. Ч. 1. М.: Наука, 1991. 597 с.; Colpin J. Propagation of inlet flow distortions through an axial compressor stage // Trans. of the ASME. J. of Engineering for Power. 1979. Vol. 101. No. 1. Pp. 116-124. DOI:10.1115/1.3446432; Norris G. Fan tests at NASA mark an early step toward airliners designed to leverage boundary layer ingestion // Aviation Week & Space Technology. 2017. Vol. 179. № 1. Р. 51.; Шульгин А.Ф., Павлов Ю.И., Таран Е.М. Оценка влияния входной радиальной неравномерности потока на параметры двухконтурных двигателей // Авиационная промышленность. 2012. № 2. С. 6-7.; https://aerospace.elpub.ru/jour/article/view/64

  5. 5
  6. 6
  7. 7
    Academic Journal

    Source: VESTNIK of Samara University. Aerospace and Mechanical Engineering; Vol 14, No 3-1 (2015): Special Issue; 148-159 ; Вестник Самарского университета. Аэрокосмическая техника, технологии и машиностроение; Vol 14, No 3-1 (2015): Special Issue; 148-159 ; 2541-7533 ; 2542-0453

    File Description: application/pdf

  8. 8
  9. 9
    Academic Journal

    File Description: application/pdf

    Relation: Терещенко Ю. М. Методика расчета характеристик осевого компрессора на срывных режимах / Ю. М. Терещенко, Е. В. Дорошенко, А. Техрани // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Новые решения в современных технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2014. – № 48 (1090). – C. 41-47.; http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/10991

  10. 10
  11. 11
    Academic Journal

    File Description: application/pdf

    Relation: Герасименко В. П. Диагностика срывных режимов центробежного компрессора / В. П. Герасименко, Р. А. Довлетов, А. С. Ткачук // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Энергетические и теплотехнические процессы и оборудование. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2013. – № 12. – С. 50-54.; http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/3597

  12. 12
    Academic Journal

    File Description: application/pdf

    Relation: Мамедов Б. Ш. Глава 9. Основы единой теории движителей на непрерывных потоках. Вывод формул тяги, полетного (тягового) КПД, теоремы о подъемной силе продуваемого изолированного профиля единичного размаха, как движителя на непрерывных потоках (краткая теория крыла самолета) / Б. Ш. Мамедов // Вестник Нац. техн. ун-та "ХПИ" : сб. науч. тр. Темат. вып. : Новые решения в современных технологиях. – Харьков : НТУ "ХПИ". – 2012. – № 50 (956). – С. 3-17.; http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/11166

  13. 13
  14. 14
    Academic Journal

    Source: Science-based technologies; Vol. 3 No. 3 (2009); 5-8 ; Наукоемкие технологии; Том 3 № 3 (2009); 5-8 ; Наукоємні технології; Том 3 № 3 (2009); 5-8 ; 2310-5461 ; 2075-0781

    File Description: application/pdf

  15. 15
  16. 16
  17. 17
  18. 18
    Academic Journal

    Source: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies; Том 2, № 8(50) (2011): Energy saving technologies and equipment; 45-48
    Восточно-Европейский журнал передовых технологий; Том 2, № 8(50) (2011): Энергосберегающие технологии и оборудование; 45-48
    Східно-Європейський журнал передових технологій; Том 2, № 8(50) (2011): Енергозберігаючі технології та обладнання; 45-48

    File Description: application/pdf

  19. 19
  20. 20