Εμφανίζονται 1 - 20 Αποτελέσματα από 223 για την αναζήτηση '"ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА"', χρόνος αναζήτησης: 0,68δλ Περιορισμός αποτελεσμάτων
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
    Academic Journal

    Συνεισφορές: this article was created in the process of implementing the strategic academic leadership program “Priority 2030”, Данная статья была создана в процессе реализации программы стратегического академического лидерства «Приоритет – 2030».

    Πηγή: Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.; № 1(43) (2025); 14 ; Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.; № 1(43) (2025); 14 ; 2409-7217

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1442/pdf_844; Design of Mechanically Actuated Aerodynamic Braking System on a Formula Student Race Car / V. Muralidharan, A. Balakrishnan, V.K.Vardhan, N. Meena // Journal of The Institution of Engineers (India) Series. – 2018. – Vol. 99. – P. 247-253. – DOI 10.1007/s40032-017-0354-1.; Разработка тормозной системы гоночного болида формульного типа класса "Formula Student" / В. В. Саплинова, С. Н. Глаголев, А. Н. Новиков, И. А. Новиков // Вестник гражданских инженеров. – 2019. – № 5(76). – С. 270-277. – DOI 10.23968/1999-5571-2019-16-5-270-277. – EDN QXDCDK.; Зелюков, И. М. Устройство защиты тормозной системы гоночного болида "Формула студент" / И. М. Зелюков, Г. Л. Штрапенин // Инновационный транспорт. – 2022. – № 2(44). – С. 57-60. – DOI 10.20291/2311-164X-2022-2-57-60. – EDN PDHKXG.; Köglsperger, C. Brake-by-Wire - From Formula E to Concept Development / C. Köglsperger, V. Unterfrauner, S. Zollitsch // ATZ Worldw. – 2020. – Vol. 122. – P. 54-59. – DOI 10.1007/s38311-019-0170-8.; Failure Analysis of a Wheel Hub of Formula Student Racing Car / T. Shinde, R. Chavan, P. Savadekar; et al. // J. Inst. Eng. India Ser. D. – 2021. – Vol. 102. – P. 73-78. – DOI 10.1007/s40033-020-00244-z.; Ott, S. Development of a state-of-charge estimation for a formula student racing car / S. Ott, F. Reichenberger // ATZextra Worldw. – 2017. – Vol. 22. – P. 54-57. – DOI 10.1007/s40111-017-0005-9.; Горелов, В. А. Разработка комплексной системы управления движением спортивного автомобиля класса "Формула Студент" по заданной трассе / В. А. Горелов, Б. Б. Косицын // Известия высших учебных заведений. Машиностроение. – 2016. – № 7(676). – С. 45-55. – EDN WBOQKB.; Султанаев, М. А. Сравнительный анализ дисковых и барабанных тормозных механизмов автомобиля / М. А. Султанаев // Инновации. Наука. Образование. – 2020. – № 23. – С. 891-893. – EDN PTFPDA.; Войтенко, В. А. Особенности тепловых процессов и процессов изнашивания в дисковом тормозе с плавающей тормозной колодкой / В. А. Войтенко // Бюллетень транспортной информации. – 2019. – № 2(284). – С. 17-23. – EDN ZBOQHZ.

  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
    Academic Journal

    Πηγή: Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.; № 2 (32) (2022); 1 ; Автомобиль. Дорога. Инфраструктура. = Avtomobil'. Doroga. Infrastruktura.; № 2 (32) (2022); 1 ; 2409-7217

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: https://www.adi-madi.ru/madi/article/view/1127/pdf_653; https://www.adi-madi.ru/madi/article/downloadSuppFile/1127/1267; Автушко, В.П. Исследование динамики пневматических элементов тормозного привода автомобилей / В.П. Автушко, Н.Ф. Метлюк. // Пневматика и гидравлика. Приводы и системы управления. – 1976. – № 3. – C. 5-12.; Герц, Е. Динамика пневматических систем машин / Е. Герц. – 1985.; Леонтьєв, Д.М. Імітаційне моделювання динаміки руху колісного транспортного засобу під час гальмування / Д.М. Леонтьєв, О.В. Курипка // Наукові праці Міжнародної науково-практичної конференції «Новітні технології в автомобілебудуванні, транспорті та при підготовці фахівців». – 2021. – C. 38-40.; Дон, Є.Ю. Удосконалення динамічних властивостей електропневматичного гальмового керування колісного транспортного засобу: Дис. … канд. техн. наук / Дон Э.Ю. – 2020.; Идельчик, И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям / И.Е. Идельчик. – Рипол Классик, 2013.; Курбатов, А.В. Расчет динамических характеристик тормозных кранов: Дис. … канд. техн. наук / Курбатов А.В.; Леонтьєв, Д.М. Теоретичні основи гальмування багатовiсних транспортних засобiв з електропневматичною гальмовою системою: Дис. … д-ра техн наук / Леонтьєв Д.М. – 2021.; Метлюк, Н.Ф. Автоматическое регулирование тормозных сил автомобиля Н.Ф. Метлюк // Автомобильная промышленность. – 1970. – № 7. – C. 7-9.; Рижих, Л.О. Щодо питання моделювання електропневматичного гальмового приводу / Л.О. Рижих, Д.М. Леонтьєв, О.В. Куріпка // Тезисы докладов. – 2020.; Туренко, А.Н. Математическое моделирование динамического процесса наполнения типовых звеньев пневматического привода автотранспортных средств / А.Н. Туренко [и др.] // Автошляховик України. – 2004. – № 5. – C. 22.; Туренко, А.Н. Реализация интеллектуальных функций в электронно-пневматическом тормозном управлении транспортных средств: монография / А.Н. Туренко, В.И. Клименко, В.А. Богомолов, Л.А. Рыжих, Д.Н. Леонтьев [и др.]. – Харьков: ХНАДУ, 2015. – 455 с.

  11. 11
  12. 12
    Academic Journal

    Συγγραφείς: A. I. Safonau, А. И. Сафонов

    Πηγή: Science & Technique; Том 20, № 2 (2021); 132-141 ; НАУКА и ТЕХНИКА; Том 20, № 2 (2021); 132-141 ; 2414-0392 ; 2227-1031 ; 10.21122/2227-1031-2021-20-2

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: https://sat.bntu.by/jour/article/view/2428/2117; Environmental Protection UK. Car pollution. Available at: http://www.environmental-protection.org.uk/transport/car-pollution/ (Accessed 16 February 2011).; European Commission (2010) TROLLEY Project: European Know-How & Cooperation. INTERREG IVB CENTRAL EUROPE Programme.; European Commission, EGCI Ad-Hoc Industrial Advisory Group (2011) European Green Cars Initiative, Multi-annual Roadmap and Long-Term Strategy. Luxembourg: Publications Office of the European Union. 84.; Tica S., Filipović S., Živanović P., Bajčetić S. (2011) Development of Trolleybus Passenger Transport Subsystems in Terms of Sustainable Development and Quality of Life in Cities. International Journal for Traffic and Transport Engineering, 1 (4), 196–205.; Swedish Transport Communications Research Board (2000) New Concepts for Trolley Buses in Sweden. ScanTech Development AB. 40.; The Benefits of Clean, Quiet, Emission-Free Transit Service: Promoting the Trolleybus in Vancouver, Information and Materials Package. The TBus Group, 2001. 39.; Trolleybus and Gas Bus Technology. Trends, Developments and Comparisons. NORCONSULT AS, 2010. 119.; Romana L. (2010) Potential Solutions for Electric Vehicles in Bus and Delivery Traffic: MSc Thesis. Aalto University School of Science and Technology. 95.; Regulations No 13(10) EEC UNO, Geneva, Release 6.; Regulations No 36(03) EEC UNO, Geneva, Release 3.; Regulations No 51(02) EEC UNO, Geneva, Release 1.; Regulations No 107(02) EEC UNO, Geneva, Release 1.; Toth-Antal B. (2011) Brake Resize Investigation Tool for Regenerative Braking. LCVTP Event.; https://sat.bntu.by/jour/article/view/2428

  13. 13
  14. 14
  15. 15
  16. 16
    Academic Journal

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

  17. 17
  18. 18
  19. 19
    Academic Journal

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

  20. 20
    Academic Journal

    Πηγή: Science & Technique; Том 18, № 5 (2019); 401-408 ; НАУКА и ТЕХНИКА; Том 18, № 5 (2019); 401-408 ; 2414-0392 ; 2227-1031 ; 10.21122/2227-1031-2019-18-5

    Περιγραφή αρχείου: application/pdf

    Relation: https://sat.bntu.by/jour/article/view/2058/1860; Turenko A. N., Mikhalyevych N. G., Leontiev D. N. (2015) Implementation of Intelligence Functions in Electronic-pneumatic Brake Control of Vehicles. Kharkov, KhNADU Publ. 450 (in Russian).; Ryzhikh L. A., Klimenko V. I., Krasyuk A. N., Leont'ev D. N. (2009) Modern Anti-Lock Braking Systems and Realization of their Operational Algorithms. Izvestiya Moskovskogo Gosudarstvennogo Tekhnicheskogo Universiteta MAMI = Izvestiya MGTU “MAMI”, (1), 34–37 (in Russian).; Renski A. (2017) Analysis of the Influence of the Drive Force Distribution Between Axles on an Automobile Stability in Its Curvilinear Motion. Conat 2016: International Congress of Automotive and Transport Engineering. Springer International Publishing, Switzerland, 55–63. https://doi.org/10.1007/978-3-319-45447-4_6.; 4. Leont'ev D. N. (2010) Advanced Performance Algorithm for Controlling Anti-Lock Braking Systems (ABS). Avtomobil'naya Promyshlennost' [Automotive Industry], (9), 25–28 (in Russian).; Operational Manual for Anti-Lock Braking Systems and ABS-T Brakes. Borisov, 2008. 35 (in Russian).; United Nations Economic Commission for Europe (2010) Regulation No 13 of the Economic Commission for Europe of the United Nations (UN/ECE) – Uniform Provisions Concerning the Approval of Vehicles of Categories M, N and O with Regard to Braking [2016/194]. Official Journal of the European Union – UN/ECE, L 42. 257.; Bode O. (2001) Possibilities and Limits of a Simple Tireroad Adhesion Determination – Represented at the Example of Brake Testing in Accordance with ECE-R 13. Hannover Conference on Tires, Chassis, Roads. Hannover, Germany, 69–86.; Hakan Koylu, Ali Cinar (2018) Development of Control Algorithm for ABS-Suspension Integration to Reduce Rotational Acceleration Oscillations of Wheel. Transactions of the Institute of Measurement and Control, 40 (3), 1018–1034. https://doi.org/10.1177/0142331216677318.; Jazar R. N. (2008) Tire Dynamics. Vehicle Dynamics: Theory and Aplicaсion. Berlin, Springer, 95–163. https://doi.org/10.1007/978-0-387-74244-1_3.; Guo K, Lu D. (2007) UniTire: Unified tire model for Vehicle Dynamic simulation. Vehicle System Dynamics, 45, 79–99. https://doi.org/10.1080/00423110701816742.; Villagra J., D’Andréa-Novel B., Fliess M., Mounier H. (2011) A Diagnosis-Based Approach for Tire-Road Forces and Maximum Friction Estimation. Control Engineering Practice, 19 (2), 174–184. https://doi.org/10.1016/j.conengprac.2010.11.005.; Pacejka H. B. (2012) Tire and Vehicle Dynamics. Elsevier Ltd. 672. https://doi.org/10.1016/C2010-0-68548-8.; Braun O. M., Persson B. N., Steenwyk B., Warhadpande A. (2016) On the Dependency of Friction on Load: Theory and Experiment. EPL (Europhysics Letters), 113 (5), https://doi.org/10.1209/0295-5075/113/56002.; Miao Yu, Guoxiong Wu, Lingyun Kong, Yu Tang (2017) Tire-Pavement Friction Characteristics with Elastic Properties of Asphalt Pavements. Applied Sciences, 7 (11), https://doi.org/10.3390/app7111123.; Acosta M., Kanarachos S., Blundell M. (2017) Road Friction Virtual Sensing: A Review of Estimation Techniques with Emphasis on Low Excitation Approaches. Applied Sciences, 7 (12), https://doi.org/10.3390/app7121230.; https://sat.bntu.by/jour/article/view/2058