Showing 1 - 20 results of 31 for search '"СИСТЕМА ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ"', query time: 0.79s Refine Results
  1. 1
    Academic Journal

    Source: World of Transport and Transportation; Том 15, № 2 (2017); 188-195 ; Мир транспорта; Том 15, № 2 (2017); 188-195 ; 1992-3252

    File Description: application/pdf

    Relation: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1168/3163; https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1168/3164; Карапетянц И. В. Россия в ВТО (требования к экологии транспортного комплекса) // Мир транспорта. - 2013. - № 5. - С. 144-152.; Каплан Р. С., Нортон Д. П. Сбалансированная система показателей.От стратегии к действию: Пер.с англ. - М.: Олимп-Бизнес, 2003. - 304 с.; Иноземцева С. М. Анализ развития инфраструктуры железных дорог // Мир транспорта. - 2013. - № 5. - С. 68-77.; Кузина Е. Л., Дроздов Н. А., Тагильцева Ю. А., Слепцова О. С. Совершенствование подходов к планированию природоохранных мероприятий в системе природопользования на железнодорожном транспорте // Наука и образование: хозяйство и экономика, предпринимательство, право и управление. - 2015. - № 12. - С. 100-103.; Кузина Е. Л. Подходы к стратегическому планированию в системе природопользования на железнодорожном транспорте // Труды международной научно-практической конференции «Транспорт-2014». - Ростов-н/Д: РГУПС, 2014. - С. 184-186.; Hausken, Kjell, Plumper Thomas.Hegemons, Leaders and Followers: A Game-Theoretic Approach to the Postwar Dynamics of International Political Economy.// Journal of World-Systems Research (1997).№ 3.[Электронный ресурс]: http://jwsr.pitt.edu/ojs/index.php/jwsr/article/view/118.Доступ 20.12.2016.; https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1168

  2. 2
    Academic Journal

    Source: Исторические Исследования; № 3 (2015): Исторические исследования; 46-75 ; History Studies; № 3 (2015): Исторические исследования; 46-75 ; 2410-4671

    File Description: text/html; application/pdf

  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
  7. 7
  8. 8
  9. 9
  10. 10
  11. 11
  12. 12
  13. 13
  14. 14
  15. 15
  16. 16
  17. 17
  18. 18
  19. 19
  20. 20