Analysis of the traction motor electrical parameters of the trolleybus

Συγγραφείς: A. B. Vlasov, S. A. Buev, V. V. Kucherenko, V. I. Urvantsev

Πηγή: Vestnik MGTU, Vol 25, Iss 4334, Pp 334-344 (2022)

Θεματικοί όροι: троллейбус, электрооборудование, тяговый электродвигатель, traction inverterelectrical energy qualityharmonics thermal imaging audit, качество электрической энергии, количественная термографическая диагностика, 7. Clean energy, 01 natural sciences, General Works, 0104 chemical sciences, traction motor, тяговый преобразователь, trolleybus, гармоники, electrical equipment, 0105 earth and related environmental sciences

Σύνδεσμος πρόσβασης: https://doaj.org/article/4d72298d693b4cdc88d081a2048cb34e

The Influence of Road Adhesion Coefficient on Energy Consumption and Dynamics of Battery Electric Vehicles ; Влияние коэффициента сцепления шин с дорогой на потребляемую энергию и динамику аккумуляторных электромобилей

Συγγραφείς: Nhan Thanh Le, Phuc Hoang Dam, Tai Minh Hue Le, S. V. Kharytonchyk, V. A. Kusyak, Cong Thanh Nguyen, Нань Тхань Ле, Пхук Хоанг Дам, Тай Минь Хуэ Ле, С. В. Харитончик, В. А. Кусяк, Конг Тхань Нгуен

Συνεισφορές: This research was funded by the Hanoi University of Science and Technology, grant number T2023-PC-023.

Πηγή: Science & Technique; Том 23, № 2 (2024); 151-162 ; НАУКА и ТЕХНИКА; Том 23, № 2 (2024); 151-162 ; 2414-0392 ; 2227-1031 ; 10.21122/2227-1031-2024-23-2

Θεματικοί όροι: компьютерное моделирование, traction electric motor, energy consumption, tire adhesion coefficient, vehicle dynamics, standard European driving cycles, computer modeling, тяговый электродвигатель, потребляемая энергия, коэффициент сцепления шин с дорогой, динамика автомобиля, стандартные европейские ездовые циклы

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: https://sat.bntu.by/jour/article/view/2762/2321; Bloomberg New Energy Finance. Electric Vehicle Outlook 2021 Executive Summary Available at: https://bnef.turtl.co/story/evo-2021/page/1?teaser=yes (accessed 05 December 2023).; Le V. N., Dam H. P., Duong N. K., Hoang M. H. (2022) An Average Method for Calculating the Vehicle Energy Consumption on Driving Cycles. International Review of Mechanical Engineering (IREME), 16, 610–619. https://doi.org/10.15866/ireme.v16i12.22954.; Adrian F., Antoneta I. B., Iulian M., Seddik B. (2012) Energy Management System within Electric Vehicles Using Ultracapacitors: An LQG-Optimal-Control-Based Solution. IFAC Proceedings Volumes, 45 (25), 229–234. https://doi.org/10.3182/20120913-4-IT-4027.00033.; Liu K., Wang J., Yamamoto T., Morikawa T. (2018) Exploring the Interactive Effects of Ambient Temperature and Vehicle Auxiliary Loads on Electric Vehicle Energy Consumption. Applied Energy, 227, 324–331. https://doi.org/10.1016/j.apenergy.2017.08.074.; Viswanathan V., Palaniswamy L. N., Leelavinodhan P. B. (2019) Optimization Techniques of Battery Packs Using Re-Configurability: A Review. Journal of Energy Storage, 23, 404–415. https://doi.org/10.1016/j.est.2019.03.002.; Zhu W. (2022) Optimization Strategies for Real-Time Energy Management of Electric Vehicles Based on LSTM Network Learning. Energy Reports, 8 (8), 1009–1019. https://doi.org/10.1016/j.egyr.2022.10.349.; Le V. N., Dam H. P., Nguyen T. H., Kharitonchik S. V., Kusyak V. A. (2023) Research of Regenerative Braking Strategy for Electric Vehicles. Energetika. Izvestiya Vysshikh Uchebnykh Zavedenii i Energeticheskikh Ob’edinenii SNG = Energetika. Proceedings of CIS Higher Education Institutions and Power Engineering Associations, 66 (2), 105–123. https://doi.org/10.21122/1029-7448-2023-66-2-105-123.; Andreas B., Wolfgang R. (2017) The influence of Driving Patterns on Energy Consumption in Electric Car Driving and the Role of Regenerative Braking. Transportation Research Procedia, 22, 174–182. https://doi.org/10.1016/j.trpro.2017.03.024.; Revathy R., Balaji B., Mohasin A. K. A., Gobinath A. (2023) Supercapacitor and BLDC Motor-Based Regenerative Braking for an Electric Vehicles. 2nd International Conference on Smart Technologies and Systems for Next Generation Computing (ICSTSN). Villupuram, India, 1–5. https://doi.org/10.1109/ICSTSN57873.2023.10151546.; Kubaisi R., Gauterin F., Giessler M. (2014) A Method to Analyze Driver Influence on the Energy Consumption and Power Needs of Electric Vehicles. IEEE International Electric Vehicle Conference (IEVC). Florence, Italy, 1–4. https://doi.org/10.1109/IEVC.2014.7056215.; Carreón-Sierra S., Salcido A. (2022) Effects of Driving Style on Energy Consumption and CO2 Emissions. Collective Dynamics, 7, 1–34. https://doi.org/10.17815/CD.2022.137.; Rodolfo R. (2020) A Study on the Impact of Driver Behavior on the Energy Consumption of Electric Vehicles in a Virtual Traffic Environment: Master’s Thesis in the University of Michigan. Dearborn, USA. 84.; Leontiev D. N., Bogomolov V. A., Klymenko V. I., Ryzhyh L. A., Lomaka S. I., Suhomlin A. V., Kuripka A. V., Frolov A. A. (2022) About Braking of Wheeled Vehicle Equipped with Automated Brake Control System. Nauka i Tehnika = Science & Technique, 21 (1), 63–72. https://doi.org/10.21122/2227-1031-2022-21-1-63-72 (in Russian).; Leontiev D. N., Nikitchenko I. N., Ryzhyh L. A., Lomaka S. I., Voronkov O. I., Hritsuk I. V., Pylshchyk S. V., Kuripka O. V. (2019) About Application the Tyre-Road Adhesion Determination of a Vehicle Equipped with an Automated System of Brake Proportioning. Nauka i Tehnika = Science & Technique, 18 (5), 401–408. https://doi.org/10.21122/2227-1031-2019-18-5-401-408 (in Russian).; Li L., Song J., Li H. Z., Shan D. S., Kong L., Yang C. C. (2009) Comprehensive Prediction Method of Road Friction for Vehicle Dynamics Control. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 223 (8), 987–1002. https://doi.org/10.1243/09544070JAUTO1168.; Konstantinos, N. G., Mitrentsis G. (2017) A Computationally Efficient Simulation Model for Estimating Energy Consumption of Electric Vehicles in the Context of Route Planning Applications. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 50, 98–118. https://doi.org/10.1016/j.trd.2016.10.014.; Le T. N., Dinh B. T., Pham V. S., Le V. T., Nguyen T. D., Nguyen T. L., Nguyen T. D. (2021) Research on Building an Electric Car Model. Sustainable Energy. Student Forum. Hanoi, Viet Nam, 514–520.; Vo V. H., Nguyen T. D., Ta T. H. (2021) Modern Automotive Theory. Hanoi, Vietnam Education Publishing House Limited Company. 210.; VF e34. Vinfast. Available at: https://shop.vinfastauto.com/vn_en/dat-coc-xe-dien-vfe34.html (accessed 25 August 2023).; Department of Energy USA (1997) Determining Electric Motor Load and Efficiency. Available at: https://energy.gov/eere/amo/downloads/determining-electric-motor-load-and-efficiency#:~:text=Most%20electric%20motors%20are%20designed,dramatically%20below%20about%2050%25%20load (accessed 23 August 2023).; Vodovozov V., Raud Z., Lehtla T., Rassolkin A., Lillo N. (2014) Comparative Analysis of Electric Drives Met for Vehicle Propulsion. Ninth International Conference on Ecological Vehicles and Renewable Energies (EVER). Monte-Carlo, Monaco, 1–8. https://doi.org/10.1109/EVER.2014.6844125.; Ngo P., Gulkov G. I. (2017) Calculation of a Mechanical Characteristic of Electric Traction Motor of Electric Vehicle. Energetika. Izvestiya Vysshikh Uchebnykh Zavedenii i Energeticheskikh Ob’edinenii SNG = Energetika. Proceedings of CIS Higher Education Institutions and Power Engineering Associations, 60 (1), 41–53. https://doi.org/10.21122/1029-7448-2017-60-1-41-53 (in Russian).; Ngo P. (2017) Calculation of Inductance of the Interior Permanent Magnet Synchronous Motor. Energetika. Izvestiya Vysshikh Uchebnykh Zavedenii i Energeticheskikh Ob’edinenii SNG = Energetika. Proceedings of CIS Higher Education Institutions and Power Engineering Associations, 60 (2), 133–146. https://doi.org/10.21122/1029-7448-2017-60-2-133-146 (in Russian).; AHS MULTIFLEX EASY. AHS Prüftechnik. Available at: https://www.xn--ahs-prftechnik-lsb.de/produkte/rollenbremspruefstaende-pkw/ahs-multiflex-easy/ (accessed 25 August 2023).; How Many Kilometers Can the VinFast VF e34 Electric Car Travel on a Full Charge? Vinfast. Available at: https://vinfastauto.com/vn_vi/vf-e34-di-duoc-bao-nhieu-km (accessed 25 August 2023).; Ferrarin M., Pedotti A. (2000) The Relationship Between Electrical Stimulus and Joint Torque: a Dynamic Model. IEEE Transactions on Rehabilitation Engineering, 8 (3), 342–352. https://doi.org/10.1109/86.867876.; Zhang B., Yang F., Teng L., Ouyang M., Guo K., Li W. (2019) Comparative Analysis of Technical Route and Market Development for Light-Duty PHEV in China and the US. Energies, 12, 3753. https://doi.org/10.3390/en121937539-2019.; Mallouh M., Surgenor B. W., Mohammad S., Abdelhafez E., Hamdan A., Mohammad A. H. (2014) Performance Comparison of Different Power Management Control Strategies for a Hybrid Fuel Cell/Battery Vehicle. ASME 2014 12th Biennial Conference on Engineering Systems Design and Analysis, July 25–27, 2014, Vol. 1. 5 p. https://doi.org/10.1115/ESDA2014-20599.; IMEE (2019) Standardized Drive Cycles. Available at: https://imee.pl/pub/drive-cycles (accessed 25 August 2023).; https://sat.bntu.by/jour/article/view/2762

Διαθεσιμότητα: https://sat.bntu.by/jour/article/view/2762
https://doi.org/10.21122/2227-1031-2024-23-2-151-162

Linearization of the mathematical model of a traction electric motor of direct current

Πηγή: Електромагнітна сумісність та безпека на залізничному транспорті; № 18 (2019)
ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СОВМЕСТИМОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ; № 18 (2019)
ELECTROMAGNETIC COMPATIBILITY AND SAFETY ON RAILWAY TRANSPORT; No. 18 (2019)

Θεματικοί όροι: математична модель, математическая модель, traction electric motor of direct current, передаточна функція, тяговый электродвигатель постоянного тока, transfer function, передаточная функция, 7. Clean energy, mathematical model, тяговий електричний двигун постійного струму

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://ecsrt.diit.edu.ua/article/view/254775

Теоретические аспекты и проблемы расчета токов короткого замыкания системы электроснабжения тягового электропривода активного полуприцепа

Συγγραφείς: Dubovik, D.V., Golubchik, T.V., Diakov, А.S., Zakirov, R.A.

Θεματικοί όροι: тяговый инвертор, тяговый электродвигатель, electric drive, повышающий трансформатор, дизель-генераторная установка, diesel generator set, short-circuit current, электропривод, traction motor, УДК 621.331.5, выпрямитель, traction inverter, transformer, ток короткого замыкания, rectifier

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://dspace.susu.ru/xmlui/handle/00001.74/55995

Research of Regenerative Braking Strategy for Electric Vehicles ; Исследование стратегии рекуперативного торможения электромобилей

Συγγραφείς: Van Nghia Le, Hoang Phuc Dam, Trong Hoan Nguyen, S. V. Kharitonchik, V. A. Kusyak, Ван Нгиа Ле, Пхук Хоанг Дам, Чронг Хоан Нгуен, С. В. Харитончик, В. А. Кусяк

Συνεισφορές: Funding: This research was funded by HANOI UNIVERSITY OF SCIENCE and TECHNOLOGY, grant number T2020-TT-005.

Πηγή: ENERGETIKA. Proceedings of CIS higher education institutions and power engineering associations; Том 66, № 2 (2023); 105-123 ; Энергетика. Известия высших учебных заведений и энергетических объединений СНГ; Том 66, № 2 (2023); 105-123 ; 2414-0341 ; 1029-7448 ; 10.21122/1029-7448-2023-66-2

Θεματικοί όροι: электромобиль, управление энергосбережением, рекуперация энергии, тяговый электродвигатель, тяговые аккумуляторные батареи, имитационное моделирование

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: https://energy.bntu.by/jour/article/view/2251/1862; Bhurse S. S., Bhole A. A. (2018) A Review of Regenerative Braking in Electric Vehicles. 2018 International Conference on Computation of Power, Energy, Information and Communication (ICCPEIC), 363–367. https://doi.org/10.1109/ICCPEIC.2018.8525157.; Nian X. H., Peng F., Zhang H. (2014) Regenerative Braking System of Electric Vehicles Driven by Brushless DC Motors. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 61 (10), 5798–5808. https://doi.org/10.1109/TIE.2014.2300059.; Bobba P. B., Rajagopal K. R. (2012) Modeling and Analysis of Hybrid Energy Storage Systems Used in Electric Vehicles. 2012 IEEE International Conference on Power Electronics, Drives and Energy Systems (PEDES), 1–6. https://doi.org/10.1109/PEDES.2012.6484365.; Onda K., Ohshima T., Nakayama M., Fukuda K., Araki T. (2006) Thermal Behavior of Small Lithium-Ion Battery during Rapid Charge and Discharge Cycles. Journal of Power Sources, 158 (1), 535–542. https://doi.org/10.1016/j.jpowsour.2005.08.049.; Schaltz E., Khaligh A., Rasmussen P. O. (2008) Investigation of Battery/Ultracapacitor Energy Storage Rating for a Fuel Cell Hybrid Electric Vehicle. 2008 IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference, 1–6. https://doi.org/10.1109/VPPC.2008.4677596.; Wu Y., Jiang X. H., Xie J. Y. (2009) The Reasons of Rapid Decline in Cycle Life of Li-Ion Battery. Battery Bimonthly, 39 (4), 206–207.; Zhang J., Lu X., Xue J., Li B. (2008) The Regenerative Braking System for Series Hybrid Electric City Bus. World Electric Vehicle Journal, 2 (4), 363–369. https://doi.org/10.3390/wevj2040363.; Guo J., Wang J., Cao B. (2009) Regenerative Braking Strategy for Electric Vehicles. 2009 IEEE Intelligent Vehicles Symposium Conference. Xi’an, China, 864–868. https://doi.org/10.1109/IVS.2009.5164393.; Xiao B., Lu H., Wang H., Ruan J., Zhang N. (2017) Enhanced Regenerative Braking Strategies for Electric Vehicles: Dynamic Performance and Potential Analysis. Energies, 10 (11), 1875–1894. https://doi.org/10.3390/en10111875.; Genikomsakis K. N., Mitrentsis G. (2017) A Computationally Efficient Simulation Model for Estimating Energy Consumption of Electric Vehicles in the Context of Route Planning Applications. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 50, 98–118. https://doi.org/10.1016/j.trd.2016.10.014.; Chen Lv, Junzhi Zhang, Yutong Li, Ye Yuan (2015) Novel Control Algorithm of Braking Energy Regeneration System for an Electric Vehicle during Safety-Critical Driving Maneuvers. Energy Conversion and Management, 106, 520–529. https://doi.org/10.1016/j.encon man.2015.09.062.; Ming Lv, Zeyu Chen, Ying Yang, Jiangman Bi (2017) Regenerative Braking Control Strategy for a Hybrid Electric Vehicle with Rear Axle Electric Drive. 2017 Chinese Automation Congress (CAC). Jinan, China, 521–525. https://doi.org/10.1109/CAC.2017.8242823.; Setiawan J. D., Budiman B. A., Haryanto I., Munadi M., Ariyanto M., Hidayat M. A. (2019) The Effect of Vehicle Inertia on Regenerative Braking Systems of Pure Electric Vehicles. 2019 6th International Conference on Electric Vehicular Technology (ICEVT), 179–188. https://doi.org/10.1109/ICEVT48285.2019.8993977.; Peng D., Zhang Y., Yin C. L., Zhang J. W. (2008) Combined Control of a Regenerative Braking and Antilock Braking System for Hybrid Electric Vehicles. International Journal of Automotive Technology, 9 (6), 749–757. https://doi.org/10.1007/s12239-008-0089-3.; Güney B., Kiliç H. (2020) Research on Regenerative Braking Systems: A Review. International Journal of Science and Research (IJSR), 9 (9), 160–166.; Le T. N., Dinh B. T., Pham V. S., Le V. T., Nguyen T. D., Nguyen T. L., Nguyen T. D. (2021) Research on Building an Electric Car Model. Student Forum – Sustainable Energy, 514–520.; Luu V. T. (2019) Vehicle Theory. Ha Noi, Vietnam Education Publisher. 195.; Ngo P., Gulkov G. I. (2017) Calculation of a Mechanical Characteristic of Electric Traction Motor of Electric Vehicle. Enеrgеtika. Izvestiya Vysshikh Uchebnykh Zavedenii i Energeticheskikh Ob’edinenii SNG = Energetika. Proceedings of CIS Higher Education Institutions and Power Engineering Associations, 60 (1), 41–53. https://doi.org/10.21122/1029-7448-2017-60-1-41-53 (in Russian).; Ngo P. (2017) Calculation of Inductance of the Interior Permanent Magnet Synchronous Motor. Enеrgеtika. Izvestiya Vysshikh Uchebnykh Zavedenii i Energeticheskikh Ob’edinenii SNG = Energetika. Proceedings of CIS Higher Education Institutions and Power Engineering Associa-tions, 60 (2), 133–146. https://doi.org/10.21122/1029-7448-2017-60-2-133-146 (in Russian).; 2013 Nissan Leaf Advanced Vehicle Testing – Baseline Testing Results. Available at: https://www.energy.gov/sites/prod/files/2015/01/f19/fact2013nissanleaf.pdf.; Chu L., Shang M., Fang Y., Guo J., Zhou F. (2010) Braking Force Distribution Strategy for HEV Based on Braking Strength. 2010 International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation, 759–764. https://doi.org/10.1109/ICMTMA.2010.344.; https://energy.bntu.by/jour/article/view/2251

Διαθεσιμότητα: https://energy.bntu.by/jour/article/view/2251
https://doi.org/10.21122/1029-7448-2023-66-2-105-123

DETERMINATION OF THE ELECTRIC DRIVE POWER FOR LIGHTLY ARMORED CATERPILLAR AND WHEELED VEHICLES USING SINGLE- OR TWO-STAGE MECHANICAL GEARBOXES

Συγγραφείς: Volontsevich, D. O., Veretennikov, E. A., Kostianik, I. V., Iaremchenko, A. S., Efremova, A. I., Karpov, V. O.

Πηγή: Electrical engineering & Electromechanics, Iss 1, Pp 29-34 (2019)
Electrical Engineering & Electromechanics; № 1 (2019): Electrical Engineering & Electromechanics №1 2019; 29-34
Электротехника и Электромеханика; № 1 (2019); 29-34
Електротехніка і Електромеханіка; № 1 (2019): Електротехніка і Електромеханіка №1 2019; 29-34

Θεματικοί όροι: traction electric motor, electromechanical transmissions, lightly armored caterpillar and wheeled vehicles, mechanical gearbox, power transmission range, 629.113 (075.8), электромеханические трансмиссии, легкобронированные гусеничные и колесные машины, тяговый электродвигатель, механический редуктор, силовой диапазон трансмиссии, 0203 mechanical engineering, 0211 other engineering and technologies, Electrical engineering. Electronics. Nuclear engineering, 02 engineering and technology, TK1-9971

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://eie.khpi.edu.ua/article/download/2074-272X.2019.1.05/156169
https://doaj.org/article/5189964be73e4b15ac87e80f842089f6
http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2019.1.05
http://eie.khpi.edu.ua/article/view/2074-272X.2019.1.05
http://eie.khpi.edu.ua/article/download/2074-272X.2019.1.05/156169
https://cyberleninka.ru/article/n/determination-of-the-electric-drive-power-for-lightly-armored-caterpillar-and-wheeled-vehicles-using-single-or-two-stage-mechanical

Применение метода математического моделирования динамических процессов в различных локомотивах с целью повышения энергоэффективности в условиях железных дорог Монголии

Θεματικοί όροι: математическая модель, Matlab/Simulink, тяговый электродвигатель, расход топлива, DASH01, динамические процессы, кривые скорости, локомотивы 2ЭС5К, газотурбовоз ГТh-001, 2ТЭ116УД, время движения, моделирование грузового поезда, 2ТЭ116УМ, Улан-Баторская железная дорога, EVOLUTION MR1001

Анализ режимов работы гибридной силовой установки с электромеханической трансмиссией на перспективном колесном бронетранспортере ; Analysis of the modes of work of a hybrid power plant with electromechanical transmission on a perspective wheeled armored troop-carrier

Συγγραφείς: Волонцевич, Дмитрий Олегович, Ключка, Р. В., Собко, А. П., Стримовский, Сергей Викторович

Θεματικοί όροι: баланс мощности, военная колесная машина, система автоматического управления, коэффициент полезного действия, тяговый электродвигатель, накопителя электрической энергии

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: Анализ режимов работы гибридной силовой установки с электромеханической трансмиссией на перспективном колесном бронетранспортере / Д. О. Волонцевич [и др.] // Інтегровані технології та енергозбереження. – 2018. – № 4. – С. 34-47.; http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41266

Διαθεσιμότητα: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41266

Разработка гибридной силовой установки с электро-механической трансмиссией для военных колесных машин ; The developing hybrid power plant with electromechanical transmission for the military wheeled vehicles

Συγγραφείς: Стримовский, Сергей Викторович

Θεματικοί όροι: тяговый электродвигатель, накопитель электрической энергии, ВКМ, ГСУ, гидромеханическая трансмиссия, коэффициент полезного действия, traction motor, electric energy storage

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: Стримовский С. В. Разработка гибридной силовой установки с электро-механической трансмиссией для военных колесных машин / С. В. Стримовский // Вісник Національного технічного університету "ХПІ". Сер. : Транспортне машинобудування = Bulletin of the National Technical University "KhPI". Ser. : Transport Engineering Industry : зб. наук. пр. – Харків : НТУ "ХПІ", 2018. – № 29 (1305). – С. 100-107.; http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/39238

Διαθεσιμότητα: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/39238

Energy figures of mechanic method electric loss compensation in hauling electric motor at their mutual loading

Συγγραφείς: null A. M. Afanasov

Πηγή: Nauka ta progres transportu, Vol 35, Pp 69-73 (2010)
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 35 (2010): ISSUE 35; 69-73
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 35 (2010): ВЫПУСК 35; 69-73
Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 35 (2010): ВИПУСК 35; 69-73

Θεματικοί όροι: Transportation engineering, тяговый электродвигатель, компенсация электрических потерь, схема взаимной нагрузки, источник механической мощности, TA1001-1280, 0203 mechanical engineering, hauling electric motor, 0211 other engineering and technologies, scheme of mutual loading, compensation of electric losses, source of mechanical power, 02 engineering and technology, 7. Clean energy, тяговий електродвигун, компенсація електричних втрат, схема взаємного навантаження, джерело механічної потужності

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: https://doaj.org/article/70d9d4f84cf74093b9cfe37a6c0a179c
http://stp.diit.edu.ua/article/view/9112
http://stp.diit.edu.ua/article/download/9112/7912
https://doaj.org/article/70d9d4f84cf74093b9cfe37a6c0a179c
http://stp.diit.edu.ua/article/view/9112

РАСЧЕТ МАГНИТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ УСОВЕРШЕНСТВОВАННОЙ УНИВЕРСАЛЬНОЙ МАГНИТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Συγγραφείς: А. Е. ДРУБЕЦКИЙ, orcid:0000-0001-5691-

Θεματικοί όροι: универсальная магнитная характеристика, аппроксимация, тяговый электродвигатель, магнитные характеристики

Relation: http://stp.diit.edu.ua/article/view/104559; https://zenodo.org/communities/ust/; https://zenodo.org/communities/stp/; https://zenodo.org/records/6451428; oai:zenodo.org:6451428; https://doi.org/10.15802/stp2017/104559

Διαθεσιμότητα: https://doi.org/10.15802/stp2017/104559
https://zenodo.org/records/6451428

АППРОКСИМАЦИЯ УНИВЕРСАЛЬНОЙ МАГНИТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ МОДЕЛИРОВАНИЯ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН

Συγγραφείς: А. Е. ДРУБЕЦКИЙ, orcid:0000-0001-5691-

Θεματικοί όροι: универсальная магнитная характеристика, аппроксимация, тяговый электродвигатель, индуктивные параметры

Relation: http://stp.diit.edu.ua/article/view/94031; https://zenodo.org/communities/ust/; https://zenodo.org/communities/stp/; https://zenodo.org/records/6463194; oai:zenodo.org:6463194; https://doi.org/10.15802/stp2017/94031

Διαθεσιμότητα: https://doi.org/10.15802/stp2017/94031
https://zenodo.org/records/6463194

Ways to Improve Operation Reliability of Traction Electric Motors of the Rolling Stock of Electric Transport

Συγγραφείς: Pavlenko, T. (Tatyana), Shavkun, V. (Vyacheslav), Petrenko, A. (Aleksandr)

Πηγή: Eastern-European Journal of Enterprise Technologies

Θεματικοί όροι: electric transport, traction electric motor, diagnosis, operational reliability, probability of no-failure operation, UDC 621.33:621.333, электрический транспорт, тяговый электродвигатель, диагностирование, эксплуатационная надежность, вероятность безотказной работы, електричний транспорт, тяговий електродвигун, експлуатаційна надійність, діагностування, імовірність безвідмовної роботи, Indonesia

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: https://www.neliti.com/publications/307385/ways-to-improve-operation-reliability-of-traction-electric-motors-of-the-rolling

Διαθεσιμότητα: https://www.neliti.com/publications/307385/ways-to-improve-operation-reliability-of-traction-electric-motors-of-the-rolling

Разработка гибридной силовой установки с электро-механической трансмиссией для военных колесных машин

Θεματικοί όροι: traction motor, тяговый электродвигатель, ВКМ, коэффициент полезного действия, гидромеханическая трансмиссия, electric energy storage, накопитель электрической энергии, ГСУ

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/39238

Анализ режимов работы гибридной силовой установки с электромеханической трансмиссией на перспективном колесном бронетранспортере

Θεματικοί όροι: баланс мощности, военная колесная машина, тяговый электродвигатель, накопителя электрической энергии, коэффициент полезного действия, система автоматического управления

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://repository.kpi.kharkov.ua/handle/KhPI-Press/41266

Электрооборудование подземного контактного электровоза

Συγγραφείς: Никитин, Илья Вячеславович

Συνεισφορές: Кладиев, Сергей Николаевич

Θεματικοί όροι: вольтодобавочное устройство, электровоз, тяговый электродвигатель, электротранспорт, электропривод, booster device, electric locomotive, traction motor, electric transport, electric drive, 13.03.02, 622.683.002.5

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: Никитин И. В. Электрооборудование подземного контактного электровоза : бакалаврская работа / И. В. Никитин; Национальный исследовательский Томский политехнический университет (ТПУ), Инженерная школа энергетики (ИШЭ), Отделение электроэнергетики и электротехники (ОЭЭ); науч. рук. С. Н. Кладиев. — Томск, 2018.; http://earchive.tpu.ru/handle/11683/48498

Διαθεσιμότητα: http://earchive.tpu.ru/handle/11683/48498

Hybrid Propulsion Unit ; Гибридный движитель

Συγγραφείς: M. D. Glushchenko, I. O. Goryunov, М. Д. Глущенко, И. О. Горюнов

Πηγή: World of Transport and Transportation; Том 14, № 3 (2016); 72-79 ; Мир транспорта; Том 14, № 3 (2016); 72-79 ; 1992-3252

Θεματικοί όροι: концептуальная идея, high-speed trains, high-speed lines, linear synchronous motor, asynchronous traction electric motor, resistance to motion, wheel-rail adhesion force, hybrid propulsion unit, conceptual idea, высокоскоростные поезда, высокоскоростные магистрали, линейный синхронный двигатель, асинхронный тяговый электродвигатель, сопротивление движению, сила сцепления колеса с рельсом, гибридный движитель

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Relation: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1950/3615; https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1950/3616; Necessities for future high speed rolling stock . [Электронный доступ]: http://www.uic.org/highspeed#General-definitions-of-highspeed . Доступ 02 .03 .2016 .; Высокоскоростной железнодорожный транспорт . Общий курс: Учеб . пособие в 2 томах / Киселёв И . П . и др .; под ред . И . П . Киселёва . – М .: УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте, 2014 . – Т . 1 . – 308 с .; Стромский П . П ., Гуткин Л . В . О сопротивлении движению электропоезда для высокоскоростной специализированной магистрали // Эксплуатационные и технические параметры специализированных высокоскоростных пассажирских магистралей: Сб . науч . трудов ВНИИЖТ . – М .: Транспорт, 1989 . – С . 41–46 .; Высокоскоростное пассажирское движение (на железных дорогах) / Под ред . Н . В . Колодяжного . – М .: Транспорт, 1976 . – 416 с .; Высокоскоростной железнодорожный транспорт . Общий курс: Учеб . пособие в 2 томах / Киселёв И . П . и др .; под редакцией И . П . Киселёва . – М .: УМЦ по образованию на железнодорожном транспорте, 2014 . – Т . 2 . – 372 с .; Киселёв И . П ., Сотников Е . А ., Суходеев В . С . Высокоскоростные железные дороги . – СПб .: 2001 . – 60 с .; Железные дороги . Проекты . Компании // Железные дороги мира . – 2016 . – № 1 . – С . 2.; Железные дороги . Проекты . Компании // Железные дороги мира . – 2016 . – № 2 . – С . 2.; Поезд ICx: на пути к опытной эксплуатации // Железные дороги мира . – 2015 . – № 1 . – С . 47–50 .; https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1950

Διαθεσιμότητα: https://mirtr.elpub.ru/jour/article/view/1950
https://doi.org/10.30932/1992-3252-2016-14-3-6

ПРИМЕНЕНИЕ ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКОГО МЕТОДА ОБРАБОТКИ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ РЕМОНТА ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ

Συγγραφείς: БЕЛАН ДМИТРИЙ ЮРЬЕВИЧ

Θεματικοί όροι: ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ,КОЛЛЕКТОРНО-ЩЕТОЧНЫЙ УЗЕЛ,ТЕРМООБРАБОТКА,ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКОЙ МЕТОД,УПРОЧНЕНИЕ,ИЗНОСОСТОЙКОСТЬ,TRACTION MOTOR,THE COLLECTOR-BRUSH UNIT,HEAT TREATMENT,CHEMICAL-THERMAL METHOD HARDENING,WEAR RESISTANCE

Περιγραφή αρχείου: text/html

Διαθεσιμότητα: http://cyberleninka.ru/article/n/primenenie-himiko-termicheskogo-metoda-obrabotki-v-tehnologicheskom-protsesse-remonta-tyagovyh-elektrodvigateley-magistralnyh
http://cyberleninka.ru/article_covers/16562988.png

Синтез систем взаємного навантаження тягових двигунів постійного і пульсуючого струму

Πηγή: Electrification of Transport; № 13 (2017); 33-38
Электрификация транспорта; № 13 (2017); 33-38
Електрифікація транспорту; № 13 (2017); 33-38

Θεματικοί όροι: приймально-здавальні випробування, взаємне навантаження, тяговий електродвигун, синтез схем взаємного навантаження, acceptance tests, mutual loading, traction motor, synthesis of mutual loading schemes, приемо-сдаточные испытания, взаимная нагрузка, тяговый электродвигатель, синтез схем взаимного нагружения

Περιγραφή αρχείου: application/pdf

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://etr.diit.edu.ua/article/view/117823

РОЗРАХУНОК МАГНІТНИХ ХАРАКТЕРИСТИК ТЯГОВОГО ЕЛЕКТРОДВИГУНА ЗА ДОПОМОГОЮ ВДОСКОНАЛЕНОЇ УНІВЕРСАЛЬНОЇ МАГНІТНОЇ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Συγγραφείς: Drubetskyi, A. Y.

Πηγή: Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту; № 3(69) (2017); 66-76
Наука и прогресс транспорта. Вестник Днепропетровского национального университета железнодорожного транспорта; № 3(69) (2017); 66-76
Science and Transport Progress. Bulletin of Dnipropetrovsk National University of Railway Transport; № 3(69) (2017); 66-76

Θεματικοί όροι: универсальная магнитная характеристика, аппроксимация, тяговый электродвигатель, магнитные характеристики, universal magnetic characteristic, approximation, traction motor, magnetic characteristics, універсальна магнітна характеристика, апроксимація, тяговий електродвигун, магнітні характеристики

Περιγραφή αρχείου: application/pdf; text/html

Σύνδεσμος πρόσβασης: http://stp.diit.edu.ua/article/view/104559